城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造是一項重要的民生工程和幸福工程，近兩年國務院常委會多次提及。2019年中正式定為國家政策，強調“部署推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，順應群眾期盼改善居住條件”，涉及加裝電梯、配建停車設施等一系列老舊小區(qū)所缺失的必備設施改造，改造工程量大面廣，情況各異，任務繁重。

雜亂的老舊小區(qū)(百度圖片)

老舊小區(qū)改造可歸結為基礎類、改善類和提升類三個方面，基礎設施及配套設施完善是當前老舊小區(qū)改造首要任務，包括房屋修繕、違建拆除到加裝電梯、增設停車位、智慧門禁，以及養(yǎng)老、娛樂、文化等提升類設施的配套改造。

小區(qū)路面改造(網(wǎng)絡圖片)

老舊小區(qū)建設年限久，設計和管理落后，尤其是停車設施嚴重短缺，而停車難也是很多老舊小區(qū)的“通病”，這對于智慧停車行業(yè)而言，無疑是一個機遇與挑戰(zhàn)并存的領域。

針對老舊小區(qū)“停車難”問題，停車行業(yè)多位專家有獨到的見解。

全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟輪值主席徐道睦認為，老舊小區(qū)普遍存在停車難的問題，目前的政策對于停車設備制造廠商是很大的利好消息，在設計上不能僅局限于機械式，更要注重智能化的高效、實用設計，也要考慮到充電樁的建設，提出應該選用目前技術成熟條件下比較先進的系統(tǒng)，以配合智慧城市的發(fā)展。

國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東提到，可采取小區(qū)與周邊辦公樓寫字樓等共享停車的模式，重點在小區(qū)內努力，合理充分利用小區(qū)土地資源，運用市場機制并實現(xiàn)共享車位，融入市場化、產(chǎn)業(yè)化理念，收益由業(yè)主共享。

武漢大學政治與公共管理學院教授/博士生導師上官莉娜指出，在小區(qū)停車設施改造過程中，應該充分利用原有資源，并建議考慮建設立體式機械停車樓，以及建立停車泊位智能化系統(tǒng)設施。

小區(qū)停車改造示范(網(wǎng)絡圖片)

總的來說，在老舊小區(qū)改造過程中，與居民日常出行息息相關的停車設施的部署是重中之重，而智能化停車系統(tǒng)的配備則是最為有效的途徑。包括地下停車場的車位管理、車位共享系統(tǒng)、小區(qū)消防通道違停管理、新能源充電樁泊位的配套建設與智能管理等等差異化場景，都需要進行智能化的改造。

通過對老舊小區(qū)停車智能化的多種應用場景的痛點和需求分析，結合車輛信息自動化采集、檢測、信息傳輸?shù)惹岸嗽O備，以及后端管理平臺和實時引導信息屏，目博科技憑借多年積累和落地的大量智慧停車項目實施經(jīng)驗，推出：

“基于表貼地磁的小區(qū)地下停車場車位智能管理系統(tǒng)”、

“云智能車位鎖系統(tǒng)用于私人車位防占用及私人車位共享”、

“基于雙模地磁與監(jiān)控球機聯(lián)動的消防通道違停預警智能化管理系統(tǒng)”、

“基于云智能車位鎖運用的新能源充電樁無人值守智能化管理系統(tǒng)”

這一系列貼合居民小區(qū)精細化停車應用場景的解決方案，站在專業(yè)和創(chuàng)新的角度提供老舊小區(qū)改造“新方案”。

方案效果預期：

小區(qū)地下車場余位信息精準顯示、一目了然，車主無需浪費時間找空位;

私人車位惡意占用保護，驅車上班時，車位閑置時間可共享出租賺取額外收益;

消防通道車輛違停，管理人員實時收到預警信息并及時到場處理，在不需要增加巡邏人員的前提下，同時還能時刻保持消防通道通暢，極大提高管理效率，降低消防安全風險;

新能源充電樁充電車位使用率大大提高，無關車輛經(jīng)攝像機識別后無法開啟車位鎖停車，真正做到新能源充電樁物盡其用，新能源汽車有位可停、有電可充。

居民小區(qū)的智慧停車場景，在很大程度上可以參考借鑒近幾年大力推廣建設的城市級智慧停車項目經(jīng)驗，據(jù)統(tǒng)計，不論是采用單一技術亦或是多種技術的項目，地磁檢測均是首選模式。

智能停車行業(yè)統(tǒng)計(中國停車網(wǎng))

老舊小區(qū)建設年限久，與居民出行息息相關的停車配套設施功能差，空間資源利用率低，停車難問題及其引發(fā)的糾紛愈演愈烈，全面加強停車設施建設管理和停車秩序整頓是改造的必經(jīng)之路。不僅需要增量車位資源的規(guī)劃，立體空間的挖掘、停車設備的完善、存量車位的智能化管理模式等都需要結合考慮。同時根據(jù)小區(qū)周邊特點，與附近商場、寫字樓等場所探索錯峰停車的合作也是未來很好的一個思路。針對當下停車資源緊張、停車越來越難的背景下，用創(chuàng)新思維改造老舊小區(qū)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”治理小區(qū)停車，顯然越來越重要。