技術(shù)
導(dǎo)讀:在大型機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中,機(jī)場(chǎng)路面必須能夠長(zhǎng)久承受飛機(jī)起飛降落的強(qiáng)荷載,這要求施工后的場(chǎng)面均勻穩(wěn)定,有良好的密實(shí)性。機(jī)場(chǎng)路面密實(shí)性體現(xiàn)在壓實(shí)度上,壓實(shí)度是衡量機(jī)場(chǎng)路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)。對(duì)大型機(jī)場(chǎng)路面而言,若壓實(shí)度不足,則場(chǎng)面較軟,強(qiáng)度和剛度無(wú)法達(dá)到施工要求,若過(guò)度碾壓,不僅浪費(fèi)大量的時(shí)間和人力,也增加了路面材料的疲勞度,使壓實(shí)度降低。因此對(duì)機(jī)場(chǎng)路面壓實(shí)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析是機(jī)場(chǎng)路面施工質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)。
一、背景介紹
在大型機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中,機(jī)場(chǎng)路面必須能夠長(zhǎng)久承受飛機(jī)起飛降落的強(qiáng)荷載,這要求施工后的場(chǎng)面均勻穩(wěn)定,有良好的密實(shí)性。機(jī)場(chǎng)路面密實(shí)性體現(xiàn)在壓實(shí)度上,壓實(shí)度是衡量機(jī)場(chǎng)路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)。對(duì)大型機(jī)場(chǎng)路面而言,若壓實(shí)度不足,則場(chǎng)面較軟,強(qiáng)度和剛度無(wú)法達(dá)到施工要求,若過(guò)度碾壓,不僅浪費(fèi)大量的時(shí)間和人力,也增加了路面材料的疲勞度,使壓實(shí)度降低。因此對(duì)機(jī)場(chǎng)路面壓實(shí)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析是機(jī)場(chǎng)路面施工質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)。
智維拓遠(yuǎn)科技研發(fā)了一款全新的機(jī)場(chǎng)路面壓實(shí)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),旨在提高機(jī)場(chǎng)路面的質(zhì)量與使用年限。
機(jī)場(chǎng)路面壓實(shí)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的技術(shù)和算法,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)路面的壓實(shí)度和均勻性,并記錄路面的變化趨勢(shì)。同時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)云端平臺(tái)傳輸和存儲(chǔ),方便管理和分析。
二、系統(tǒng)功能特點(diǎn)
通過(guò)使用該系統(tǒng),施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員可以及時(shí)了解施工過(guò)程中路面的壓實(shí)度和均勻性,當(dāng)出現(xiàn)超壓、欠壓時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)行整改。同時(shí)幫助管理人員制定更科學(xué)合理的維護(hù)計(jì)劃,從而降低路面維護(hù)成本和提高維護(hù)效率。
1、精準(zhǔn)度高:
該系統(tǒng)采用了高精度的傳感器和算法,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面的壓實(shí)度和均勻性,數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度高。
2、實(shí)時(shí)性強(qiáng):
該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面的狀態(tài),并及時(shí)反饋路面變化,幫助管理人員快速調(diào)整路面施工計(jì)劃。
3、靈活易用:
該系統(tǒng)的安裝和操作非常簡(jiǎn)單,可以靈活地適應(yīng)不同機(jī)場(chǎng)的需求。同時(shí),系統(tǒng)可以通過(guò)云端平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ),方便管理和分析。
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