RFID隧道人員定位系統(tǒng)

一、系統(tǒng)背景
隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市隧道、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時(shí)間，提高了運(yùn)營效益；再加上隧道造價(jià)高，運(yùn)營管理相對復(fù)雜，所以各地對隧道的建設(shè)十分重視。

目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對行政和技術(shù)文件的管理，而無法實(shí)時(shí)地獲取施工信息，更不能對施工方信息和施工人員有一個(gè)全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握。從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。為此各級政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全管理落后的管理模式，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化成為管理者研究的重要課題。

因此，借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道建設(shè)安全管理的必然選擇。蘇州新導(dǎo)電子科技有限公司針對以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統(tǒng)的解決方案”為隧道建設(shè)安全管理提供了嶄新的安全管理理念。

二、公司簡介

蘇州新導(dǎo)電子科技有限公司是一家專業(yè)致力于物聯(lián)網(wǎng)射頻識別（RFID）產(chǎn)品戰(zhàn)略研究的高科技企業(yè)。公司與多所高校進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，為無錫科技職業(yè)學(xué)院建設(shè)了中國第一個(gè)RFID物聯(lián)網(wǎng)傳感實(shí)驗(yàn)室。公司以建設(shè)“感知中國”為己任，旨在掌握物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）核心技術(shù)，努力成為傳感識別、監(jiān)控、安防、應(yīng)急指揮等領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)用為導(dǎo)向、行業(yè)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化為牽引的物聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)企業(yè)。

作為行業(yè)領(lǐng)先的知名企業(yè)，以高校為后盾，利用強(qiáng)大的技術(shù)和人才優(yōu)勢，經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)及產(chǎn)品積累，公司擁有一支一流的軟、硬件研發(fā)隊(duì)伍，可完成傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、遠(yuǎn)距離目標(biāo)識別、數(shù)據(jù)傳輸?shù)犬a(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)等。為客戶提供一流的服務(wù)。公司注冊資金300萬***，公司規(guī)模達(dá)500平方米，員工有50人，其中研發(fā)人員所占比重達(dá)60%。

公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并通過了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司參與了多個(gè)重大的物聯(lián)網(wǎng)及 RFID應(yīng)用工程的研究和實(shí)施，將該技術(shù)廣泛應(yīng)用在人員定位、軍事物流、食品安全、車輛監(jiān)管、證照防偽以及企業(yè)、校園的智能化管理等領(lǐng)域。我們相信：新導(dǎo)RFID 技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)將為“物——物”聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)距離信號識別、數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域的運(yùn)用提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

三、系統(tǒng)簡介

隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員也可根據(jù)隧道施工人員及設(shè)備位置監(jiān)測安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力保障。示意圖如下：


四、系統(tǒng)特點(diǎn)

4.1 卓越的性能

★ 高度的識別可靠性：100%的前端識別率，施工人員只要正確佩戴2.4G有源射頻卡（除非壞掉），就能被裝在附近的讀卡器讀到。

★ 識別距離遠(yuǎn)（0-50米）：在隧道里面可達(dá)到50M的穩(wěn)定距離，在這個(gè)范圍內(nèi)的標(biāo)簽卡發(fā)出的信息都會(huì)被讀到。

★ 極高的防沖突性：每個(gè)檢測點(diǎn)可最多同時(shí)識別50個(gè)施工人員的信息。

★ 高度的識別穩(wěn)定性（誤碼率小于十萬分之一），真正達(dá)到無誤碼、無漏卡。

★ 快速的識別速度：最快可達(dá)到200公里/小時(shí)的識別速度，即對動(dòng)態(tài)的標(biāo)簽卡也能認(rèn)識到。

4.2 應(yīng)用方便、廣泛

配合隧道現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)狀況，可提供基于光纖、以太網(wǎng)、通信電纜等多種隧道內(nèi)-隧道外傳輸方式，適應(yīng)性強(qiáng)，對現(xiàn)場環(huán)境要求不高，避免了由于傳輸方式單一造成的實(shí)施難題及瓶頸。

4.3 安全性、穩(wěn)定性高

★ 具有安全型的防爆、防塵、防水性能

★ 高抗干擾性，對隧道干擾源、周圍環(huán)境無特殊要求，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

★ 內(nèi)部電路高度集成化，器件故障率最小化，運(yùn)行可靠

★ 采用有源識別卡，無電磁污染，免維護(hù)，使用安全

4.4 操作簡單方便

★ 軟件全中文菜單，具有良好的操作界面

★ 無線監(jiān)測分站一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便快捷

★ 識別卡內(nèi)置電池，超低功耗，無須外接礦燈電源，無須充電

★ 雙向卡可以更換電池

4.5 豐富的查詢和報(bào)表功能

★ 查詢和報(bào)表輸出、打印功能簡單易操作

★ 可對施工人員、部門以及干部的考勤信息進(jìn)行查詢

★ 可按要求輸出各種信息報(bào)表（如：進(jìn)入隧道時(shí)間報(bào)表、個(gè)人出勤日報(bào)表、施工人出勤月報(bào)表、部門出勤月報(bào)表等）

★ 可以在任何一臺可以上網(wǎng)的電腦上遠(yuǎn)程查看隧道的實(shí)時(shí)情況，無須到現(xiàn)場。（網(wǎng)絡(luò)版軟件功能）

★ 可以隨時(shí)知道目前洞內(nèi)現(xiàn)在有多少人，這些人是誰，同時(shí)可以顯示到LED顯示屏上，具體顯示的內(nèi)容要根據(jù)顯示屏的大小來定

五、系統(tǒng)功能：

5.1 考勤管理功能

★ 通過考勤基站能判斷出施工人員是任何時(shí)刻的出入記錄。

★ 能對施工人員和干部以及部門信息進(jìn)行添加，修改，查詢。

★ 員工考勤查詢：可按部門及各種指定條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢，如：編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件；可以按任意條件自動(dòng)排序；

★ 干部考勤查詢：對當(dāng)天所有干部的出勤情況進(jìn)行查詢顯示；

★ 可以按照用戶要求輸出報(bào)表

5.2定位管理功能

★ 可以對任一時(shí)間進(jìn)行查詢并顯示某個(gè)區(qū)域人員及設(shè)備的身份、數(shù)量和分布情況。

★ 記錄有關(guān)人員及設(shè)備在任一地點(diǎn)的到/離時(shí)間和總工作時(shí)間等一系列信息，可以督促和落實(shí)重要巡查人員（如：安全檢測人員）是否按時(shí)、到點(diǎn)的進(jìn)行實(shí)地查看，或進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故。

5.3 查詢統(tǒng)計(jì)

★ 施工人員查詢：可以自定義組合條件對施工人員當(dāng)前區(qū)域、滯留時(shí)間及帶班領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)入隧道相關(guān)情況進(jìn)行查詢。

★ 工人分布查詢：對隧道各區(qū)域的施工人員分布情況進(jìn)行查詢，使管理人員可以方便的知道特定區(qū)域的工作人數(shù)。點(diǎn)擊相應(yīng)區(qū)域可獲得相關(guān)人員詳細(xì)信息。

★ 施工人數(shù)統(tǒng)計(jì)：可以根據(jù)日期對進(jìn)出隧道的施工人員數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

★ 區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)：可以任意設(shè)置和管理相關(guān)施工區(qū)域，自動(dòng)進(jìn)行區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)。

5.4視頻監(jiān)控功能：

在監(jiān)控室電腦里或遠(yuǎn)程電腦通過有線網(wǎng)絡(luò)就可以看到隧道內(nèi)部的基本情況。

5.5信息聯(lián)網(wǎng)功能

通過建立WEB服務(wù)器，可以以瀏覽網(wǎng)頁的方式實(shí)現(xiàn)信息共享，客戶端無須另加任何軟件.（要求監(jiān)控室電腦能上網(wǎng)）

5.6 采集功能：

通過溫濕度傳感器采集隧道內(nèi)部的溫度與濕度。如果有合適的采集有毒氣體的傳感器，也可以對隧道內(nèi)部溫濕度進(jìn)行采集。