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辟謠|以下這些關(guān)于ETC的幾個(gè)說法,都不靠譜!

2019-08-20 09:05 CPS中安網(wǎng)
關(guān)鍵詞:ETC智慧交通

導(dǎo)讀:到2019年12月底,ETC車道將成為主要收費(fèi)車道,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上。

ETC 交通 路口 馬路 車,ETC,無人值守,無感支付

圖片來自“東方IC”

為了提高車輛高速通行效率,國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》。方案提出了一個(gè)明確的目標(biāo):到2019年12月底,ETC車道將成為主要收費(fèi)車道,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上。根據(jù)交通部發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2018年底全國汽車保有量在2.4億左右,其中小型載客汽車首次突破2億輛。按小型載客汽的90%計(jì)算,到今年底全國ETC用戶數(shù)量要達(dá)到1.8億!ETC車輛多了,各種與ETC相關(guān)的話題也火了起來,這些話題中,有些是正兒八經(jīng)的胡編亂造,今天,小編就來給大家科普一下。

謠言一:不裝ETC 節(jié)假日高速不免費(fèi)

不裝ETC,明年起,將無法享受節(jié)假日高速免費(fèi)優(yōu)惠?這則消息近期在朋友圈瘋傳,不少媒體也開啟了“誤讀”模式。這樣的說法,起因來自文件——“《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》的通知”。如果沒有聯(lián)系上下文,單獨(dú)理解確實(shí)很容易產(chǎn)生誤解,減免政策都依托ETC,可不就包括免費(fèi)通行的節(jié)假日么?可只要看到這單項(xiàng)政策的加粗標(biāo)題就能明白,政策限定為“基本優(yōu)惠”,即不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠。很顯然,這是一個(gè)政策誤讀。但從政策風(fēng)向看,在未來,針對ETC的便利及優(yōu)惠措施會(huì)更多,ETC的加速普及已是大勢所趨。

謠言二:高速免費(fèi)時(shí)段ETC通道要收費(fèi)?

一些重大節(jié)日或我國的全國性民俗節(jié)日,國家都會(huì)實(shí)行高速免費(fèi)通行政策。這個(gè)政策已經(jīng)執(zhí)行了多年,但由于對ETC的功能不了解,因此坊間流傳言免費(fèi)時(shí)段走ETC通道會(huì)自動(dòng)扣費(fèi)。小編不敢說全國沒發(fā)生過免費(fèi)時(shí)段被扣錢的案例,畢竟ETC也是電子設(shè)備,也是人控制的,出現(xiàn)Bug或操作失誤也正常。但ETC系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)和其他輔助設(shè)施等組成。其中,車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由車載單元(Onboardunit,OBU,又稱應(yīng)答器或電子標(biāo)簽)、路邊單元(Roadsideunit,RSU)、環(huán)路感應(yīng)器等組成。車輛通過時(shí),系統(tǒng)只是記錄了什么車,從哪里進(jìn)入了高速路,出高速出口時(shí),再標(biāo)記這輛車從哪個(gè)出口出。

而如何扣費(fèi),需要后臺(tái)自動(dòng)識(shí)別車輛類型,然后按照不同高速路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,也就是“電子收費(fèi)后臺(tái)清算、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”在干的活。高速免費(fèi)時(shí)段,該系統(tǒng)一般會(huì)對免費(fèi)車進(jìn)行費(fèi)用減免設(shè)置,因此一般這種情況下,不會(huì)產(chǎn)生高速費(fèi)。而電子標(biāo)簽是可后臺(tái)復(fù)寫的,因此即便從ETC進(jìn)入,從人工收費(fèi)通道出,也不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。其后再上高速,系統(tǒng)會(huì)重新標(biāo)記數(shù)據(jù),因此也不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。

謠言三:一臺(tái)POS機(jī)可以盜刷ETC卡

不少用戶擔(dān)心安裝了ETC,里面的卡費(fèi)用會(huì)被人盜刷。這種事會(huì)不會(huì)發(fā)生呢?小編可以明確的跟大家說,在以前或許可以,現(xiàn)在漏洞已經(jīng)堵上了。這個(gè)問題實(shí)際上并不是ETC的鍋,因?yàn)镋TC的扣費(fèi)系統(tǒng)與我們常見的POS機(jī)扣費(fèi)系統(tǒng)不是一回事。造成盜刷問題是因?yàn)橥ㄐ锌ㄊ褂玫氖倾y聯(lián)支持免密閃付的信用卡,這種卡即便沒有裝在車內(nèi)的ETC裝置內(nèi),也存在盜刷風(fēng)險(xiǎn)。普通的通行卡是無法用這種方式扣費(fèi)的。

謠言四:ETC壞了可以自己拆下來修

電子產(chǎn)品畢竟有它的使用壽命,用久了有故障很正常。那么一旦ETC出了故障,能自己拆下來修么?其實(shí)這是不可以的,在辦理ETC時(shí),辦理點(diǎn)的工作人員應(yīng)該會(huì)提醒您,這個(gè)設(shè)備不能執(zhí)行拆裝。因?yàn)樵贓TC與擋風(fēng)玻璃之間有個(gè)按鈕,安裝ETC時(shí),按鈕會(huì)被壓下啟動(dòng)。如果把ETC拿下來,按鈕就會(huì)彈出,這時(shí),里面存儲(chǔ)的資料就會(huì)被清除重置。被重置后,如果車主需要再次使用ETC,必須要重新申請辦理。這個(gè)設(shè)計(jì)是因?yàn)镋TC設(shè)備是一車一機(jī)制,相當(dāng)于車輛的身份證,后臺(tái)也是根據(jù)預(yù)先錄入的信息識(shí)別車輛的。如果可以自行拆裝,那么可能會(huì)有人將小車的ETC拆下安裝到大型貨車上,偷減路費(fèi);或者ETC被人偷盜后,挪用到其他車輛上,形成盜刷。這些顯然都是違法的,因此不能由私人進(jìn)行拆裝。

結(jié)語

以上謠言誤解大多是因?yàn)镋TC還未完全普及,對其不了解造成的,相信隨著ETC使用經(jīng)驗(yàn)的積累,這些不靠譜的說法會(huì)不攻自破。