導(dǎo)讀:過去的一年,對于數(shù)據(jù)中心行業(yè)而言可以說是“痛!并快樂著”。在互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的帶動和5G推波助瀾之下,數(shù)據(jù)中心建設(shè)一日千里。
過去的一年,對于數(shù)據(jù)中心行業(yè)而言可以說是“痛!并快樂著”。在互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的帶動和5G推波助瀾之下,數(shù)據(jù)中心建設(shè)一日千里。但負(fù)面消息是,由于整體能耗水平隨之不斷攀升,迫使一線城市不得不對數(shù)據(jù)中心的建設(shè)進(jìn)行加碼嚴(yán)控。
如何解決數(shù)據(jù)中心的節(jié)能“痼疾”?
誠然,筆者在之前的文章曾經(jīng)說過,一線城市限制數(shù)據(jù)中心建設(shè)會使得需求外溢,從而帶動二三線城市逐漸形成新的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)帶,并令其經(jīng)濟(jì)獲得一定程度的發(fā)展。如此眾星拱月未必不是好事......但需要注意的是,全國的能源就那么多,數(shù)據(jù)中心能耗從長遠(yuǎn)來說是一個必須解決的痼疾。
目前數(shù)據(jù)中心節(jié)能從方式上來說,主要是“產(chǎn)品節(jié)能”和“過程節(jié)能”。所謂“產(chǎn)品節(jié)能”,其代表是通過模塊化數(shù)據(jù)中心,智能服務(wù)器,以及液冷和間接蒸發(fā)等設(shè)備應(yīng)用,從而降低數(shù)據(jù)中心的能耗。除了冷卻系統(tǒng)以外,上述產(chǎn)品更適合對老舊數(shù)據(jù)中心進(jìn)行適度改造。至于“過程節(jié)能”,則是從數(shù)據(jù)中心的建設(shè)初期就開始考慮,統(tǒng)籌規(guī)劃從設(shè)計(jì)、建設(shè)到運(yùn)維的全生命周期,從而實(shí)現(xiàn)更高效的節(jié)能管理。
整機(jī)柜服務(wù)器將成趨勢
從服務(wù)器角度來說,整機(jī)柜服務(wù)器將成為數(shù)據(jù)中心今后演進(jìn)的主要趨勢。由于可以按照功能將服務(wù)器的模塊重新整合,使得其功能更加集中化,所以和傳統(tǒng)服務(wù)器相比,整機(jī)柜服務(wù)器對于機(jī)房環(huán)境的要求就要溫和許多,而且也更有利于集中供電和散熱,在提升運(yùn)作效率的同時降低損耗。
與此同時,整機(jī)柜服務(wù)器在擴(kuò)展維護(hù),以及兼容性等方面也擁有不可比擬的優(yōu)勢。其服務(wù)器節(jié)點(diǎn)、電源、風(fēng)扇和管理模塊可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)維護(hù)而無需停機(jī)。這對于大規(guī)模數(shù)據(jù)中心而言,其運(yùn)維壓力將由此降低。不僅如此,和傳統(tǒng)服務(wù)器相比,得益于優(yōu)良的設(shè)計(jì),整機(jī)柜服務(wù)器在交付時間,以及成本回收等方面也更有優(yōu)勢。
除了服務(wù)器之外,空調(diào)和配電系統(tǒng)也是數(shù)據(jù)中心節(jié)能降耗的關(guān)鍵所在。這一點(diǎn)雖然是老生常談,但卻也是經(jīng)久不息。目前筆者接觸過的主要方式除了一些選址優(yōu)良的數(shù)據(jù)中心能夠“靠山吃水”之外,大部分是依靠新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。比如通過改善機(jī)房內(nèi)冷熱氣流混合的狀況實(shí)現(xiàn)制冷效率提升;或者部分地區(qū)利用季節(jié)轉(zhuǎn)換,提高冷源利用和耗電降低的方式。不過這些依舊是“靠山吃水”的延伸,必須要從數(shù)據(jù)中心選址和冷源采集等方面入手。但是對于很多沒有先天地利優(yōu)勢的數(shù)據(jù)中心而言,并無太大借鑒價值。
鋰電池UPS和高壓直流各有千秋
那么,既然先天“營養(yǎng)不良”,那就需要“后天惡補(bǔ)”了。何為惡補(bǔ)?如果您上不起液冷系統(tǒng),那就只能從提高空調(diào)的性能入手了。比如渦旋式壓縮機(jī),變頻空調(diào)機(jī)組等。
除此之外,在供電系統(tǒng)方面也可以多加關(guān)注,目前有兩個方向有可能成為主流。一方面是鋰電池UPS在數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)中的應(yīng)用。另一方面則是高壓直流供電。
與傳統(tǒng)鉛酸電池相比,鋰電池具備高可靠、使用壽命長、占地面積小、運(yùn)維簡單等優(yōu)點(diǎn)。與此同時,由于鋰電池的啟動次數(shù)要遠(yuǎn)多于鉛酸電池,甚至還可以利用這一特性,實(shí)現(xiàn)波谷儲能,波峰放電。從而有效降低數(shù)據(jù)中心的能耗成本支出。在這方面比較有代表性的廠商是施耐德電氣。
至于高壓直流供電,其能帶來的好處在于節(jié)約了傳輸步驟,從而提升了電源利用效率。不過由于目前市面上的IDC和企業(yè)自建機(jī)房大多采用交流電,而直流供電需要單獨(dú)定制服務(wù)器,所以目前除了BAT之外,鮮有應(yīng)用。但筆者認(rèn)為,隨著技術(shù)的成熟,未來成為趨勢也并非不可能。
國外還有諸如飛輪UPS的技術(shù),但由于其理念太過標(biāo)新立異,穩(wěn)定性值得懷疑,所以筆者并不看好。
人工智能運(yùn)維將會逐漸走上前臺
除了設(shè)備上的改進(jìn)以外,通過高效運(yùn)維來降低數(shù)據(jù)中心能耗也將成為一個趨勢。在未來,或許人工智能將會成為數(shù)據(jù)中心運(yùn)維的新模式。
目前已經(jīng)有廠商推出了類似的解決方案。通過部署智能自動檢測、智能數(shù)據(jù)分析、智能決策執(zhí)行等智能化手段,能夠使得數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)有效的“監(jiān)、管、營、控”,最終達(dá)成穩(wěn)定運(yùn)行和最大化的使用率。其中,通過AI技術(shù)對運(yùn)營智能化重構(gòu),系統(tǒng)因此將獲得故障預(yù)測、自愈等能力。這一方面可以有效提升數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維效率;另一方面,對于降低能耗也將大有裨益。
總之,未來數(shù)據(jù)中心的建設(shè)必然是要從全局和全棧出發(fā)。統(tǒng)籌從選址布局,到計(jì)算設(shè)備,輔助機(jī)構(gòu)部署,系統(tǒng)管理軟件應(yīng)用等多方面進(jìn)行通盤考慮。高密度,高性能和低功耗的服務(wù)器設(shè)備將會成為主流;機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)將會朝著液冷,間接蒸發(fā)等多種方向發(fā)展;人工智能也會在數(shù)據(jù)中心運(yùn)維管理當(dāng)中也將逐漸走上前臺。
IDC時評 數(shù)據(jù)中心 IDC企業(yè) 數(shù)據(jù)中心發(fā)展