導(dǎo)讀:上海車展“車頂維權(quán)”事件的持續(xù)發(fā)酵,讓特斯拉在國內(nèi)外搭建數(shù)據(jù)查詢平臺的事宜提上日程。
上海車展“車頂維權(quán)”事件的持續(xù)發(fā)酵,讓特斯拉在國內(nèi)外搭建數(shù)據(jù)查詢平臺的事宜提上日程。
5月25日晚,特斯拉宣布,其已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心,以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲本地化,并將陸續(xù)增加更多本地數(shù)據(jù)中心。
圖片來源:新浪微博(@特斯拉)
據(jù)了解,特斯拉將向車主開放車輛信息查詢平臺?!皣鴥?nèi)的車主數(shù)據(jù)查詢平臺正在搭建中,以供所有車主查詢獲取車機交互的數(shù)據(jù),預(yù)計年內(nèi)上線?!碧厮估袊嚓P(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。
值得注意的是,在今年4月,特斯拉率先在美國官網(wǎng)上線了EDR套件查詢軟件。據(jù)了解,EDR是汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),能用于記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞后三個階段汽車的運行關(guān)鍵數(shù)據(jù),包括速度、ABS狀態(tài)、方向盤的轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)、車輛制動狀態(tài)等。
特斯拉方面表示,車主需要花費1200美元購買連接所需的線纜和USB-to-CAN適配器,即可連接車輛,查詢行駛數(shù)據(jù)并生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報告,用于查看事故發(fā)生的具體原因。
不過,特斯拉這一數(shù)據(jù)查詢服務(wù)目前僅對北美地區(qū)開放,國內(nèi)及全球其他地區(qū)的特斯拉用戶暫無法使用該功能。