導讀:三星電子表示,隨著電動汽車的普及以及信息娛樂和自動駕駛系統(tǒng)的快速發(fā)展,半導體汽車平臺正面臨典范轉移,以往 7~8 年的更換周期現(xiàn)在已經(jīng)被壓縮至 3~4 年,同時性能和容量正提升至服務器應用的常見水平。
三星近日推出了專為下一代自動駕駛電動汽車應用的高端車用內存系列解決方案。
新產品陣容包括了適用于高性能車載信息娛樂系統(tǒng)的 256GB PCIe Gen3 NVMe 球柵陣列(BGA)封裝的 SSD,2GB GDDR6 和 2GB DDR4 DRAM 產品,以及適用于自動駕駛系統(tǒng)的 2GB GDDR6 DRAM 和 128GB UFS(通用閃存) 產品。
三星電子表示,隨著電動汽車的普及以及信息娛樂和自動駕駛系統(tǒng)的快速發(fā)展,半導體汽車平臺正面臨典范轉移(paradigm shift),以往 7~8 年的更換周期現(xiàn)在已經(jīng)被壓縮至 3~4 年,同時性能和容量正提升至服務器應用的常見水平。
與此同時,信息娛樂系統(tǒng)的高級功能,如高清地圖、視頻流和 3D 游戲,以及自動駕駛系統(tǒng)使用變得日益頻繁,推動了整個汽車行業(yè)對大容量、高性能固態(tài)硬盤 SSD 和顯存 Graphics DRAM 產品的發(fā)展。
2017 年,三星便推出汽車應用的 UFS 解決方案,如今能提供包含全新的汽車級別的 SSD 和 GDDR6 DRAM 在內的整體內存解決方案。
據(jù)介紹,三星 256GB BGA 封裝的 SSD 產品內部控制器和固件都是自主開發(fā)實現(xiàn)性能優(yōu)化,順序讀取速度 2100MB/s,順序寫入速度 300MB/s。此外,2GB GDDR6 DRAM 每個引腳的數(shù)據(jù)速率達 14Gbps,可支持各種多媒體應用的復雜處理以及自動駕駛的大數(shù)據(jù)處理,此外還可支持一些潛在的其他應用,諸如記錄用于自動駕駛汽車推理訓練的駕駛信息、OTA 軟件更新等。
據(jù)了解,三星新汽車內存產品已完成客戶評估,現(xiàn)進入量產階段。