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搭載華為MDC平臺!中國首款車規(guī)級無人駕駛快遞物流車內(nèi)測

2021-12-28 11:32 快科技

導讀:據(jù)了解,該快遞無人車是中國首款車規(guī)級無人駕駛快遞物流車,在機動車道行駛,設計時速超過70公里,車輛續(xù)航里程達240公里。

12月28日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道,日前,矩陣數(shù)據(jù)科技研發(fā)的無人駕駛快遞物流車“開拓者號”在中通快遞總部啟動應用場景內(nèi)測。

據(jù)了解,該快遞無人車是中國首款車規(guī)級無人駕駛快遞物流車,在機動車道行駛,設計時速超過70公里,車輛續(xù)航里程達240公里。

車長約3.85米、車寬1.5米、車身高2米,車輛貨廂容積可達4.5m3,每日可完成3000件以上的包裹配送。

搭載華為MDC平臺!中國首款車規(guī)級無人駕駛快遞物流車內(nèi)測

除“汽車大腦”采用華為MDC車規(guī)級智能駕駛計算平臺外,“開拓者號”快遞物流車車頭搭載4顆速騰聚創(chuàng)新一代32線激光雷達RS-Helios,車身配有2個毫米波雷達、12個超聲波雷達,配合內(nèi)部高精度地圖及定位系統(tǒng),實現(xiàn)360°無盲區(qū)感知3D信息。

據(jù)了解,MDC智能駕駛計算平臺為華為旗下解決方案。目前,華為MDC智能駕駛計算平臺已形成由300F、210、610和810構(gòu)成的家族系列產(chǎn)品,可覆蓋從商用車,到輔助駕駛,再到高階自動駕駛乘用車的全應用場景。

矩陣數(shù)據(jù)科技總裁谷祖林表示,開發(fā)研制快遞無人車的企業(yè)有很多,而矩陣數(shù)據(jù)科技“開拓者號”產(chǎn)品的差異在于是國內(nèi)唯一一家走機動車道的快遞無人車,且可以上新能源車牌,主要運用于網(wǎng)點到驛站的開放路段。

搭載華為MDC平臺!中國首款車規(guī)級無人駕駛快遞物流車內(nèi)測