技術(shù)
導(dǎo)讀:新的研究表明,到2030年,全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將達(dá)到8237.4億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為18.2% 。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,根據(jù)聯(lián)合市場(chǎng)研究公司(Allied Market Research)一項(xiàng)新的研究顯示,到2030年,全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)估值將增長(zhǎng)5倍,達(dá)到 8237.4 億美元。
據(jù)悉,2020年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為1630.1億美元,隨著幾家大型汽車(chē)公司向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡,這些公司將補(bǔ)充規(guī)模較小、專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的公司,以相對(duì)更大的資金投入大規(guī)模生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。新的研究表明,到2030年,全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將達(dá)到8237.4億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為18.2% 。
研究還涵蓋插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。不過(guò)該研究證實(shí),純電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的四分之三以上,占據(jù)主導(dǎo)地位。另外,就地區(qū)而言,研究表示,2020年亞太區(qū)的市場(chǎng)占有率最高,其次是歐洲及北美,占近一半市場(chǎng)。然而由于環(huán)境問(wèn)題的增加以及歐洲政府和環(huán)境機(jī)構(gòu)制定的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)整個(gè)歐洲的全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在預(yù)測(cè)期內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率最高,為20.6%。
此外,研究還顯示,競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步以及消費(fèi)者需求的變化正在推動(dòng)電氣化行業(yè)在接下來(lái)的幾十年里呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。Allied Market Research指出,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的考量主要包括幾個(gè)因素,其中成本似乎是最大因素:燃料成本的飆升、對(duì)節(jié)油、低排放和高性能汽車(chē)的需求增加,以及政府對(duì)汽車(chē)排放的嚴(yán)格規(guī)定,大力推動(dòng)了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng);電動(dòng)汽車(chē)電池成本的降低補(bǔ)充了市場(chǎng)增長(zhǎng)。技術(shù)進(jìn)步、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展以及積極的政府舉措有望在未來(lái)打開(kāi)新的機(jī)遇。