近日，小鵬車(chē)主鄧先生反映的其在使用自動(dòng)輔助駕駛時(shí)，追尾前方靜止車(chē)輛。車(chē)主稱(chēng)輔助駕駛功能失靈，踩剎車(chē)也沒(méi)有反應(yīng)。

　　據(jù)青島廣電點(diǎn)時(shí)新聞報(bào)道，小鵬汽車(chē)專(zhuān)員表示，在高速路上，靜止物體的識(shí)別一直都是比較困難的，車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上也有寫(xiě)，對(duì)靜止物體的識(shí)別是有比較大的失敗概率，愿意贈(zèng)送車(chē)主一年的車(chē)輛延保。車(chē)主拒絕，雙方未能達(dá)成一致。

　　小鵬汽車(chē)此前對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，初步判斷為車(chē)主在使用 ACC+LCC (自適應(yīng)定速巡航 & 車(chē)道居中保持功能) 過(guò)程中，沒(méi)有保持對(duì)車(chē)輛前方環(huán)境的觀察并及時(shí)接管車(chē)輛所致。經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)調(diào)查判定后，結(jié)論亦符合上述情況。

　　據(jù)沸點(diǎn)視頻報(bào)道，對(duì)此車(chē)主鄧先生表示，當(dāng)時(shí)沒(méi)有分心，雙手也未離開(kāi)方向盤(pán)。事后自己多次向小鵬交涉要后臺(tái)行駛數(shù)據(jù)，但對(duì)方遲遲不肯提供。對(duì)于視頻中 G 值增加的問(wèn)題，鄧先生表示，G 值代表速度變化，加速或減速都會(huì)導(dǎo)致 G 值上升。