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國內(nèi)電動汽車市場罕見一幕 舊電池回收比新電池還貴

2022-05-19 10:19 快科技
關(guān)鍵詞:電動車智能化新能源

導(dǎo)讀:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,動力電池容量衰減至額定容量的80%以下,就面臨著退役以及強制回收問題。

據(jù)央視財經(jīng)報道,浙江一家動力電池回收公司的采購部經(jīng)理表示,有一款磷酸鐵鋰電池漲幅較大,去年同期收購價是150元每千瓦時,現(xiàn)在已經(jīng)到了500元每千瓦時,漲了3倍。

而且,近期動力電池回收價格一天一個價,回收企業(yè)不得不四處搶收,不惜加價購買,生怕買遲了一步會再次漲價。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,動力電池容量衰減至額定容量的80%以下,就面臨著退役以及強制回收問題。

回收的廢舊電池,因為容量下降,其價值也會同步縮水,但由于鋰、鎳等資源稀缺、價格暴漲,不少新能源企業(yè)將目光投向廢舊動力電池,回收企業(yè)因此訂單暴增。動力電池回收行情火爆,甚至出現(xiàn)了折扣系數(shù)倒掛,“廢料”價格貴過新貨的情況。

并且今年以來電池回收的折扣系數(shù)最高時漲到了145%,而去年的這個時候只有70%左右,已經(jīng)翻了一番。

中國動力電池回收聯(lián)盟綜合研究部主任楊磊稱,目前有三方面原因?qū)е率袌龅乃疂q船高,一是原料缺乏以及隨之而來的大幅漲價;二是動力電池回收是熱門行業(yè),進(jìn)入的企業(yè)越來越多,導(dǎo)致競爭加劇;三是部分企業(yè)把電池回收作為戰(zhàn)略布局。


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