試想，如果現(xiàn)在有一臺(tái)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)的新車(chē)，你還有興趣購(gòu)買(mǎi)嗎？

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，德國(guó)法院對(duì)福特下達(dá)了適用于全國(guó)范圍的銷售和生產(chǎn)禁令，福特將無(wú)法在該國(guó)銷售和生產(chǎn)可接入互聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)。

據(jù)悉，這件事的起因是福特卷入了專利糾紛之中：福特在其車(chē)輛中搭載了4G芯片，但并未為此支付專利費(fèi)用，因此遭到移動(dòng)通信技術(shù)專利所有者日本IP Bridge公司的指控。

不過(guò)慕尼黑地區(qū)法院同時(shí)表示，該判決尚不具有法律約束力，福特仍然可以上訴，法院還補(bǔ)充說(shuō)，原告日本IP Bridge公司需要支付2.27億歐元（約2.4億美元）的擔(dān)保金才能使該判決成為“臨時(shí)可執(zhí)行”的判決。

而福特則針對(duì)此事回應(yīng)稱，這起訴訟案的原因是LTE網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)必要專利的許可，由于我們尚未收到法院的書(shū)面意見(jiàn)，我們目前不想就此事發(fā)表評(píng)論。

值得注意的是，此前大眾也因類似的事件被IP Bridge起訴，據(jù)相關(guān)報(bào)道，大眾通過(guò)Avanci平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)專利許可，最終解決了問(wèn)題。

顯而易見(jiàn)，福特要想繼續(xù)在德國(guó)售賣(mài)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，怕是也要走上大眾的路子，購(gòu)買(mǎi)相關(guān)專利使用許可才行。