德國慕尼黑2023年4月17日 -- 近日，德國交通部（以下簡稱“KBA”）宣布擴(kuò)大TUV南德意志集團(tuán)（以下簡稱“TUV南德”）有關(guān)車輛型式批準(zhǔn)的技術(shù)指定范圍，具體包括：依據(jù)法規(guī)（EU）2022/1426對具有全自動(dòng)駕駛功能（L4級及以上）車輛的安全管理體系和安全概念進(jìn)行評估，以及根據(jù)《自動(dòng)駕駛批準(zhǔn)和運(yùn)行條例》（以下簡稱“AFGBV條例”）對已定義的運(yùn)行設(shè)計(jì)域（ODD）進(jìn)行評估。此前，TUV南德已具備UN-R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全、UN-R156軟件更新及UN-R157自動(dòng)車道保持系統(tǒng)的相關(guān)授權(quán)。獲得KBA新的授權(quán)指定，意味著TUV南德可提供與全自動(dòng)駕駛車輛型式批準(zhǔn)相關(guān)的全系列服務(wù)，進(jìn)一步鞏固了TUV南德作為一家技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)在“智”行時(shí)代浪潮下的領(lǐng)先地位。

“在我們向汽車制造商以及車輛和車隊(duì)運(yùn)營商提供的服務(wù)中，這項(xiàng)新的授權(quán)指定提供了不可或缺的關(guān)鍵能力的支撐，標(biāo)志著TUV南德可在KBA指定范圍內(nèi)為客戶通過全自動(dòng)駕駛車輛型式批準(zhǔn)提供支持?！?/span> TUV南德自動(dòng)駕駛副總裁Christian Gnandt表示。作為技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，TUV南德將根據(jù)這兩項(xiàng)法規(guī)的要求對汽車制造商的管理體系、安全管理體系架構(gòu)、安全概念以及全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行全面評估，并在自己和第三方試驗(yàn)場進(jìn)行實(shí)車測試后向KBA提交符合要求的報(bào)告，以協(xié)助其獲得指定范圍內(nèi)的型式批準(zhǔn)證書。“制造商可充分借助TUV南德在全自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)和型式批準(zhǔn)方面的專業(yè)知識與可信資質(zhì)，共同為自動(dòng)駕駛技術(shù)穩(wěn)固并安全發(fā)展而努力?！?/span>Christian Gnandt強(qiáng)調(diào)到。

從網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全到安全管理體系、測試和認(rèn)證，再到符合監(jiān)管框架要求的設(shè)計(jì)和開發(fā)，TUV南德始終致力于為全自動(dòng)駕駛車輛提供相關(guān)技術(shù)支持及服務(wù)。通過與國家、歐洲和國際層面的合作伙伴開展精誠合作，TUV南德已確保了一部分新技術(shù)安全、可靠地投放到市場中。其中，國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)對于提升新型技術(shù)的安全性水平發(fā)揮著至關(guān)重要的作用——它們將最終確保道路上的所有車輛（無關(guān)乎產(chǎn)地）均符合相同的安全標(biāo)準(zhǔn)。“安全激發(fā)信任，恰是未來出行的成功基礎(chǔ)?！?/span>Christian Gnandt如是說。