導讀：德國雷根斯堡和中國上海2023年5月12日 -- 全球領先的動力總成技術及可持續(xù)出行供應商緯湃科技發(fā)布其第一季度財報。
德國雷根斯堡和中國上海2023年5月12日 -- 全球領先的動力總成技術及可持續(xù)出行供應商緯湃科技發(fā)布其第一季度財報。
"電動出行在全球范圍內是大勢所趨。在所有相關市場，電動汽車的銷量都在大幅增長。"緯湃科技首席執(zhí)行官安朗（Andreas Wolf）表示，"我們很早就意識到這一趨勢，并全面擁抱轉型。"自2023年1月1日起，緯湃科技將其原先的四個事業(yè)部重組為兩個全新的事業(yè)群：動力系統(tǒng)解決方案事業(yè)群和電氣化解決方案事業(yè)群。自此，公司進一步聚焦于電氣化業(yè)務。這一組織架構調整助力緯湃科技加強其在電氣化方面的戰(zhàn)略重心，從而更有效、更高效、更靈活地推動在可持續(xù)驅動技術領域的運營。
第一季度關鍵數據
集團第一季度銷售額為23.1億歐元（去年同期：22.6億歐元），增長了2.5%。考慮合并范圍變化調整和匯率影響后，銷售額增長率為1.4%。其中，核心業(yè)務銷售額為16億歐元（去年同期：14.9億歐元），非核心業(yè)務銷售額為7.13億歐元（去年同期：7.71億歐元）。調整后的息稅前利潤為3,710萬歐元（去年同期：4,770萬歐元），相當于調整后息稅前利潤率為1.6%（去年同期： 2.1%）。由于一次性支出的影響，本季度凈收入為虧損5,070萬歐元（去年同期：虧損1,130萬歐元），每股收益為負1.27歐元（去年同期：負0.28歐元）。
由于增加了市場驅動下所需的庫存以及與前幾個季度新增訂單相關的持續(xù)投資，自由現金流為負4,110萬歐元（去年同期：負4,820萬歐元）。不考慮國際會計準則#16下的使用權資產，本季度在物業(yè)、廠房、設備和軟件方面的資本支出為9,800萬歐元（去年同期：5,210萬歐元）。因此，資本支出占銷售額的比率為4.2%（去年同期：2.3%）。
截至2023年 3月31日，緯湃科技擁有穩(wěn)健的資產負債表，凈資產比率為39.1%（2022年3月31日：35.9%）。
"總體而言，我們對2023年第一季度的財務表現感到滿意。我們有信心，在成本紀律和運營優(yōu)化方面的持續(xù)落實將幫助我們實現本財年的目標，"首席財務官Werner Volz表示。
2023年第一季度，緯湃科技新增訂單達14億歐元，其中電氣化相關產品占8. 39億歐元。到目前為止，2023年來自電氣化業(yè)務的總訂單額已超過40億歐元。
兩大事業(yè)群的財務表現
動力系統(tǒng)解決方案事業(yè)群在第一季度的銷售額為16.1億歐元（去年同期：16.4億歐元）。同期，該事業(yè)群調整后息稅前利潤提高到1.17億歐元（去年同期：1.11億歐元），相當于調整后息稅前利潤率為7.3%（去年同期：6.8%）。該事業(yè)群也受到了半導體短缺因素的影響，尤其是原材料價格的上漲。此外，非核心業(yè)務的減少也導致了銷售額的下降。
電氣化解決方案事業(yè)群在第一季度的銷售額為7.17億歐元（去年同期：6.34億歐元），同比漲幅為13%，這得益于高壓電驅動的強勁需求。由于電氣化產品的成本持續(xù)上升，調整后的營業(yè)利潤為負7,200萬歐元（去年同期：負6,130萬歐元），相當于調整后息稅前利潤率為負10.0%（去年同期：負9.7%）。
第二季度及2023財年展望
緯湃科技預計2023年第二季度的市場環(huán)境仍將充滿挑戰(zhàn)。雖然預計情況會略有改善，但供應瓶頸可能會繼續(xù)導致產量下降。但隨著材料供應逐步得到改善，加之中國取消疫情管控，人們對第二季度全球汽車產量同比大幅改善的預期也有所增長。
與此前年報新聞發(fā)布會上發(fā)布的預期相比，緯湃科技對市場前景和集團2023年的整體展望維持不變，但車市變動仍有很大的不確定。
