上海2023年6月19日 -- 去年，Unity中國與斑馬智行聯(lián)合對外宣布達成戰(zhàn)略合作，Unity 集成開發(fā)環(huán)境正式將 AliOS 列為標準輸出的操作系統(tǒng)，AliOS 也成為國內(nèi)首個搭載 Unity 引擎的智能汽車操作系統(tǒng)。

隨著合作的推進，Unity中國與斑馬智行于近日宣布，Unity引擎與AliOS已經(jīng)實現(xiàn)了更深度的融合與性能優(yōu)化，極大地擴展了AliOS上車載應用的3D表現(xiàn)力和應用場景，為廣大車企提供了一個高效、可靠的3D HMI底層平臺。

3D HMI設計趨勢的出現(xiàn)，是因為人類對世界的認知就是3D化的。通過3D化設計，用戶可以更好地理解汽車正在發(fā)生的變化，使得人機交互更為順暢、自然，也可有效提升駕乘體驗。在這種潮流下，實時3D引擎成為打造HMI必不可少的一環(huán)。全球領先的實時3D內(nèi)容創(chuàng)作平臺Unity，已經(jīng)率先布局HMI，并賦能了蔚小理等多家智能汽車。

在Unity中國與斑馬智行雙方團隊的努力下，不僅實現(xiàn)了3D HMI底層技術攻關，還幫助上汽智己率先基于AliOS打造了智能座艙操作系統(tǒng)IM OS，引領了人車交互系統(tǒng)的新方向。

• Unity中國×斑馬智行，實現(xiàn)智能汽車底層技術攻關

搭載Unity引擎的AliOS不僅在研發(fā)與設計端實現(xiàn)了系統(tǒng)層面的深度融合，還獲得了3D HMI設計效果的提升以及開發(fā)流程的簡化，雙方攜手共建了一個差異化的、個性化的智能座艙3D HMI設計平臺。

首先，斑馬智行的研發(fā)團隊將AliOS在系統(tǒng)層上與Unity引擎進行深度融合，涵蓋了生命周期管理、對硬件和網(wǎng)絡的訪問等。這在性能上，提升了Unity對GPU、CPU的利用效率，讓HMI運行更流暢；同時，AliOS在多屏多窗口顯示、跨屏流轉(zhuǎn)等方面的獨特優(yōu)勢，也讓Unity強大的交互功能得以更好地發(fā)揮價值。

同時，憑借Unity強大的實時渲染能力，AliOS得以實現(xiàn)細節(jié)更加豐富的擬真視覺效果，這使得開發(fā)者做3D HMI設計時既可以打造多樣化的個性主題，也可以實現(xiàn)自動泊車、NOA、3D車模等各種場景的功能類設計，帶給駕乘者更好的視覺和用車體驗。

此外，為了更好地簡化開發(fā)流程，Unity提供了一套"所見即所得"的開發(fā)工具，不僅減少了代碼開發(fā)工作，還極大地提升了設計師與開發(fā)人員的溝通效率，并且在此基礎上，斑馬智行也形成了完整的3D HMI設計開發(fā)流程、標準與規(guī)范。

• 智己汽車IM OS，行駛在3D HMI賽道上

基于Unity引擎和斑馬智行提供的強大功能，上汽智己率先基于AliOS打造了智能座艙操作系統(tǒng)IM OS。最新的IM OS 2.0版本，將Unity引擎進行了系統(tǒng)級的整合，能夠以更節(jié)省系統(tǒng)資源的方式，對UI進行實時渲染，為智能座艙的視覺效果升級提供了堅實的基礎。

以用戶最常用的自動輔助導航駕駛為例，智己IM OS通過Unity強大的渲染能力，可以根據(jù)路況實時生成超寫實風格的3D地圖導航畫面，讓駕駛員觀測車輛狀態(tài)、理解道路狀況的方式更為便捷高效，過去需要反復掃視確認的信息，在3D化后可能只需輕輕"一瞥"即可了解，這也為提升駕駛安全做好了鋪墊。

與之類似的，3D泊車也以更直觀的界面、更簡單的交互，幫助司機實現(xiàn)了更安全的決策。在自動泊車的場景中，整車和車周環(huán)境數(shù)據(jù)基于3D技術被重構(gòu)在畫面上，用戶可以一眼就分辨出車輛、障礙物和車位，并可以直觀地對泊車過程進行"上帝視角"般的操作，最大限度得規(guī)避危險。

在信息交互設計上，智己 IM OS 引入了可交互的3D車模，通過Unity的實時渲染能力，得以更好地傳播品牌對藝術氛圍的追求。除了好看，3D車模也極大地降低了信息層級，使用戶更易瀏覽和操作，提供了更高效的人機交互途徑。

在汽車智能化的潮流中，3D化是必經(jīng)之路。Unity 中國相信，3D HMI設計的應用方式遠不止于此。在Unity和斑馬智行的通力合作下，Unity 中國會為廣大車企提供更多3D HMI能力，加大關鍵核心技術攻關，圍繞智能座艙體系、整車3D化、車內(nèi)XR等技術方向開展重點研發(fā)，促進汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級，用全球領先的實時3D技術驅(qū)動汽車從交通工具向智能空間轉(zhuǎn)變。