技術(shù)
導(dǎo)讀:自2019年5G牌照發(fā)放開(kāi)始,經(jīng)過(guò)五年發(fā)展,我國(guó)5G在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用戶規(guī)模、創(chuàng)新應(yīng)用等方面均取得了顯著成績(jī),5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也即將從基礎(chǔ)的大范圍覆蓋向各產(chǎn)業(yè)融合的全場(chǎng)景應(yīng)用轉(zhuǎn)變。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,5G行業(yè)應(yīng)用已融入76個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類,深入融合工業(yè)、交通、醫(yī)療等重點(diǎn)領(lǐng)域核心環(huán)節(jié)。
在加速5G規(guī)模化應(yīng)用的進(jìn)程中,集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的5G通信模組扮演著重要角色,尤其在智慧交通領(lǐng)域,車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)于大流量傳輸與低時(shí)延通信有著極大需求,因此,以5G為基礎(chǔ)的車(chē)載通信模組成為國(guó)內(nèi)外眾多車(chē)廠的首選。其中,美格智能打造的全新一代5G車(chē)規(guī)級(jí)通信模組MA922系列,在通信速率、V2X應(yīng)用部署、通信覆蓋范圍等方面優(yōu)勢(shì)明顯,憑借其出色的性能表現(xiàn)和高適配性、高靈活性的特點(diǎn)受到行業(yè)客戶的一致好評(píng),并與多家主機(jī)廠、Tier 1伙伴開(kāi)展密切合作,相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入加速量產(chǎn)階段。
5G R17
3GPP R17標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)基座
在通信速率方面,MA922系列模組支持3GPP Release 17標(biāo)準(zhǔn)5G通信,支持5GNR獨(dú)立組網(wǎng)(SA)和非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA),同時(shí)向下兼容4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò),并能兼容全球主流國(guó)家和地區(qū)的頻段需求。
其中,3GPP R17在智能駕駛領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,通過(guò)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)功能、引入新服務(wù)以及增強(qiáng)定位技術(shù),R17標(biāo)準(zhǔn)為自動(dòng)駕駛和高階輔助駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了多方面的提升。如:R17版本增強(qiáng)了非公共網(wǎng)絡(luò)的功能,為自動(dòng)駕駛提供了更加定制化和高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù);引入了多播廣播服務(wù),有助于在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中同時(shí)向多個(gè)車(chē)輛發(fā)送信息;在定位技術(shù)方面進(jìn)行了諸多增強(qiáng),有助于自動(dòng)駕駛汽車(chē)在多種復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定高效地獲取定位信息。
C-V2X
C-V2X+高精度定位加速“車(chē)路云一體化”
在V2X應(yīng)用部署方面,MA922系列模組支持C-V2X功能,使用全球統(tǒng)一的ITS 5.9GHz頻段部署V2X應(yīng)用,同時(shí)支持PC5/Uu通信模式,為加速“車(chē)路云一體化”建設(shè)提供支持。C-V2X通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)完成OBU(車(chē)載單元)與RSU(路邊單元)、行人及其他車(chē)輛等道路參與者的數(shù)據(jù)交互,及時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)獲取周?chē)缆穮⑴c者的位置、速度、運(yùn)行軌跡及狀態(tài),從而為高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)補(bǔ)充提供雷達(dá)、傳感器、攝像頭等監(jiān)測(cè)范圍外更遠(yuǎn)距離的道路數(shù)據(jù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從單一車(chē)輛的自動(dòng)駕駛到社會(huì)整體的智能交通升級(jí)。
MA922系列模組支持雙頻GNSS+RTK高精度定位,可以為V2X應(yīng)用提供高精度的位置信息以確保車(chē)輛和其他交通參與者之間的精確交互,從而提升駕駛安全和交通效率。同時(shí)模組內(nèi)置ECDSA硬件加速引擎,支持6000次/秒驗(yàn)簽,可有效防止數(shù)據(jù)被篡改或偽造,確保了車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信的安全性和可靠性,尤其車(chē)輛在高速移動(dòng)環(huán)境中可以提高通信效率,為用戶帶來(lái)更安全舒適的出行體驗(yàn)。該系列模組預(yù)留SDIO接口用于外掛802.11p單元(DSRC),并在內(nèi)部集成20K DMIPS超強(qiáng)算力的CPU處理器,開(kāi)發(fā)V2X應(yīng)用不再需要單獨(dú)外掛應(yīng)用處理器,成本上有很大的優(yōu)化和提升,能夠?yàn)榫W(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)等用例提供全新的支持特性,加速全球V2X應(yīng)用的持續(xù)演進(jìn)和廣泛用例的落地。
衛(wèi)星通訊
5G+NTN融合通信覆蓋全球
在通信覆蓋范圍方面,MA922系列模組基于3GPP R17協(xié)議,支持5G NB-NTN(窄帶非地面網(wǎng)絡(luò))通信技術(shù),支持通過(guò)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)蜂窩通信,確保實(shí)現(xiàn)全球范圍的通信連接,提供了服務(wù)連續(xù)性和確保任何地點(diǎn)的服務(wù)可用性,NTN技術(shù)不僅能夠?yàn)樯?、無(wú)人區(qū)等偏遠(yuǎn)地區(qū)提供可靠的通信服務(wù),也能夠在汽車(chē)高速行駛過(guò)程中與地面通信搭配,始終提供聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù),實(shí)現(xiàn)“空天海地一體化”,進(jìn)一步提高了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定性,擴(kuò)大了連接范圍。
5G通信與C-V2X技術(shù)的融合為汽車(chē)通信的未來(lái)十年描繪了廣闊藍(lán)圖,美格智能以MA922系列為代表的5G車(chē)規(guī)級(jí)通信模組為墨,幫助全球汽車(chē)廠商和Tier 1伙伴在市場(chǎng)上留下重要的一筆。隨著5G技術(shù)和大語(yǔ)言模型為代表的AI技術(shù)不斷發(fā)展,美格智能也將繼續(xù)圍繞車(chē)載通信模組、智能座艙模組等智能汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品和解決方案,為全球汽車(chē)廠商和Tier 1伙伴提供更加高質(zhì)、領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。