德國(guó)物流提供商Cordes & Simon (COSI)在其倉(cāng)庫(kù)里安裝了一套結(jié)合條形碼、攝像監(jiān)控和RFID技術(shù)的集成系統(tǒng)，用于快速定位倉(cāng)庫(kù)里的包裹和查看已運(yùn)出包裹的錄影圖像。公司在德國(guó)南部Villingen-Schwenningen市最新建成的一座倉(cāng)庫(kù)里應(yīng)用了該系統(tǒng)，Villingen-Schwenningen倉(cāng)庫(kù)于三月份正式投入使用，是公司旗下的6個(gè)倉(cāng)庫(kù)之一。 

Cordes & Simon希望采用一套系統(tǒng)幫助公司自動(dòng)定位丟失的包裹、記錄貨品到達(dá)和離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間。公司與安防集成商ESEG E.U.R.O. Security Group、RFID技術(shù)提供商Ubisense合作，共花了6周時(shí)間在倉(cāng)庫(kù)里全面實(shí)施這套系統(tǒng)，Ubisense負(fù)責(zé)市場(chǎng)和營(yíng)銷的副總Terry Phebey稱。  

                    Cordes & Simon在Villingen-Schwenningen市新建成的倉(cāng)庫(kù) 

每個(gè)運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)的包裹都貼有條形碼，上面印有貨品的ID號(hào)。Cordes & Simon倉(cāng)庫(kù)采用無(wú)線手持掃描儀讀取條形碼，再通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)連接將日期、時(shí)間和貨物ID號(hào)發(fā)送到Cordes & Simon的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。每個(gè)掃描儀都貼有1個(gè)Ubisense有源RFID標(biāo)簽，標(biāo)簽通過(guò)超寬頻（6 - 8.5 GHz）將標(biāo)簽的ID號(hào)發(fā)送到離標(biāo)簽最近的閱讀器上。RFID標(biāo)簽與掃描儀上一個(gè)動(dòng)作感應(yīng)器相互配合，通常標(biāo)簽處于睡眠狀態(tài)，一旦感應(yīng)器感應(yīng)到動(dòng)靜時(shí)，標(biāo)簽被喚醒并開(kāi)始發(fā)送信號(hào)。這樣，如果條形碼掃描儀沒(méi)有被使用，標(biāo)簽處于靜止?fàn)顟B(tài)，從而延長(zhǎng)標(biāo)簽電池壽命。一般在貨物到達(dá)或離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)時(shí)都有經(jīng)過(guò)掃描，當(dāng)一個(gè)包裹從一個(gè)地方移到另一個(gè)地方時(shí)，也要求再次掃描。 

倉(cāng)庫(kù)采用了22臺(tái)Ubisense 7000 Sensor 閱讀器，安裝在距離地面5米高的地方，可接收信號(hào)的最遠(yuǎn)距離為160米的。閱讀器通過(guò)測(cè)量標(biāo)簽信號(hào)來(lái)源的高度和方位，及幾個(gè)閱讀器間的信號(hào)到達(dá)時(shí)間差，判斷15厘米內(nèi)每個(gè)標(biāo)簽的位置。信號(hào)通過(guò)一個(gè)局域網(wǎng)電纜以每秒3次的速率被閱讀器接收，再發(fā)送給系統(tǒng)服務(wù)器。 

倉(cāng)庫(kù)里也安裝了多個(gè)攝像機(jī)。每個(gè)攝像機(jī)的鏡頭對(duì)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)的某個(gè)區(qū)域。利用Ubisense系統(tǒng)獲取的位置信息，ESEG軟件自動(dòng)將RFID讀取事件和記錄包裹條形碼掃描事件的攝像機(jī)對(duì)應(yīng)起來(lái)。ESEG軟件保存拍攝的圖片、貨物ID號(hào)、攝像機(jī)ID號(hào)、數(shù)據(jù)和時(shí)間。攝像機(jī)和數(shù)碼錄影機(jī)相連，錄影機(jī)將圖片數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在Cordes & Simon管理的一臺(tái)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存系統(tǒng)服務(wù)器上。每個(gè)攝像機(jī)設(shè)置每秒拍攝一張圖片。 

如果出現(xiàn)貨品丟失的情況，Cordes & Simon或客戶可以登錄Cordes & Simon網(wǎng)站，只要輸入貨品ID號(hào)就可以接收到該貨品在倉(cāng)庫(kù)里每次掃描圖片；接著可以繼續(xù)查看最后一次掃描后攝像機(jī)拍攝圖片，了解貨品在倉(cāng)庫(kù)里的情況。 

“這套系統(tǒng)的引進(jìn)大大減少了貨物的丟失，” Phebey稱。“COSI有望在12月內(nèi)獲得投資回報(bào)。” 系統(tǒng)節(jié)省了搜索丟失包裹所花費(fèi)的人力成本，也有效解決一些貨品損壞、丟失的索賠問(wèn)題。 

Cordes & Simon還考慮進(jìn)一步擴(kuò)展應(yīng)用該系統(tǒng)，將RFID標(biāo)簽安裝在運(yùn)載貨物出進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的叉車(chē)上。當(dāng)叉車(chē)貼標(biāo)后，公司可以在任何時(shí)刻監(jiān)視司機(jī)的所在位置，再根據(jù)錄影了解叉車(chē)上的貨物。