上車時劃卡、下車時再劃一遍卡，車載機就可計算出乘客坐了多少站，并自動計費。昨天，沈陽首條可以通過劃公交IC卡來實現(xiàn)分段售票的公交線路正式運營，該線路由原來的338路改為157路，這在東北地區(qū)也是一個重大的突破。

　　昨天，車身上標(biāo)著“157”路號的公交車開始在338路公交線路上運營。此前，338路一直實行分段計費，人工收取現(xiàn)金，該線路比較長，1—6站收取1元錢，每增加5站加1元，最高可收取3元。

　　昨天開始，157路開始實行分段劃卡新方式，每18個站位為一個收費段，即18站以內(nèi)（含第18站）為一段，18站以上為第二段。使用普通月票卡、老年月票卡、小學(xué)生月票卡、學(xué)生優(yōu)惠月票IC卡，18 站以內(nèi)（含第18站）劃卡次數(shù)1次，18站以上，劃卡次數(shù)2次。157路公交車前、后門都安裝有車載劃卡機，乘客上車后，在前門劃一次卡，下車時在后門也要劃一次卡。當(dāng)乘客前門上車劃卡時，車載機只做上車記錄，不進行消費處理。只有當(dāng)乘客在后門下車劃卡時，車載機才根據(jù)相應(yīng)記錄計算票價做消費處理。

　　另外需要提醒乘客的是，在157路分段售票線路上持卡消費，在2008年9月30日之后未充過值的乘客，須提前到市內(nèi)IC卡充值網(wǎng)點（各網(wǎng)點均可）進行卡片升級（充值）后，方可使用。沈陽“城市一卡通”IC卡各類型卡片均不可乘車帶人，只允許一卡一人。

　　若乘客上車劃卡后，下車未劃卡，即視為逃票。在下次乘坐157路上車劃卡時，車載機會先扣除上次逃票金額，再做上車處理。