“NFC(近場通信)手機(jī)支付”雖然是這兩年的一個熱門產(chǎn)品，但大家基本上沒用它做過交易。所謂NFC手機(jī)支付簡單地說就是通過NFC技術(shù)，把我們的手機(jī)變成一張交通卡和銀行卡，這樣我們就可以像刷公交卡和銀行卡那樣“刷”手機(jī)來消費(fèi)。此外，NFC手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)門禁卡功能，還可以作為讀卡器去閱讀帶有NFC標(biāo)簽的信息?？傊?，通過NFC，將來我們可以拿著手機(jī)走遍天下。  

　　雖然這個技術(shù)在國內(nèi)外屬于新應(yīng)用，但這兩年它在市場上是個熱門產(chǎn)品。從一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中看出，消費(fèi)者對手機(jī)支付應(yīng)用充滿期待：VISA所做的調(diào)查顯示，57%的消費(fèi)者對手機(jī)支付很感興趣；諾基亞稱，他們在中國的調(diào)查顯示，92%的消費(fèi)者希望能夠把NFC購票這個功能整合到手機(jī)中去?；剡^頭來看看手機(jī)支付的基礎(chǔ)市場，到2007年年底我國已有5億多手機(jī)用戶，已發(fā)放1億多張非接觸公交卡，僅手機(jī)和公交卡的結(jié)合，就將形成巨大的市場。為此，從3年前開始，全球所有知名的運(yùn)營商紛紛開展NFC試點(diǎn)應(yīng)用。在中國，更有人把2007年稱為NFC應(yīng)用的啟動年，從去年8月開始，NFC手機(jī)在廈門、廣州等地開始發(fā)售，主要應(yīng)用于手機(jī)與市政交通卡的合用上。  

　　但與全球一些地區(qū)相比，記者認(rèn)為，在中國NFC手機(jī)支付應(yīng)用的市場環(huán)境還遠(yuǎn)沒有成熟，同時受到各種條件的制約，NFC手機(jī)支付市場在中國成型還需要很長一段時間。目前，主要受到以下幾個條件的制約：  

　　一是產(chǎn)業(yè)鏈誰來牽頭。NFC手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)鏈可以說是記者近年來所見最龐大最復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈條了，它包括芯片及終端供應(yīng)商、移動運(yùn)營商、銀行、內(nèi)容供應(yīng)商、第三方金融機(jī)構(gòu)、讀卡器設(shè)備供應(yīng)商等多個環(huán)節(jié)。  

　　而移動運(yùn)營商和銀行可以在不同的方案中分別做主角，分別帶領(lǐng)自己的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，所得利益因此也有別。因此，移動運(yùn)營商和銀行在考慮手機(jī)支付時的出發(fā)點(diǎn)就不一樣，移動運(yùn)營商想把支付放在手機(jī)SIM卡上，因?yàn)镾IM卡是他們管得住的“孩子”；而銀行則希望手機(jī)支付跟SIM卡無關(guān)，這樣他們不受運(yùn)營商的控制。  

　　在這種情形下，一談到運(yùn)營模式，大家關(guān)心的都是我的錢不應(yīng)該進(jìn)你的腰包。但我們看到，經(jīng)過兩年來的碰撞，兩方已經(jīng)開始意識到大家應(yīng)該協(xié)作。這是一個可喜的轉(zhuǎn)變。記者也了解到，去年中國聯(lián)通在做基于NFC手機(jī)支付的系列規(guī)范時，銀聯(lián)也參與進(jìn)去。但這個鏈條上的利益怎么分配，至今仍是NFC手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)鏈上的最大難題。  

　　二是沒有參與和制定國際標(biāo)準(zhǔn)。在NFC手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)中有很多標(biāo)準(zhǔn)化工作，也涉及芯片廠商的技術(shù)問題，在國際上由“NFC論壇”等標(biāo)準(zhǔn)組織主導(dǎo)，已經(jīng)陸續(xù)出臺了一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。而記者了解到，我國在這方面的工作還相對落后，運(yùn)營商、銀行還沒有加入到NFC相關(guān)的各個標(biāo)準(zhǔn)組織中去。目前，對“NFC論壇”出臺的標(biāo)準(zhǔn)還僅僅是關(guān)注和跟進(jìn)，還沒有發(fā)言權(quán)和主要專利貢獻(xiàn)。  

　　知識產(chǎn)權(quán)是一把雙刃劍，沒有弄清未來的專利收費(fèi)問題，中國的移動運(yùn)營商和銀行輕易不會投入太多。國內(nèi)手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)要發(fā)展壯大，也必須要有自主專利技術(shù)，這樣產(chǎn)業(yè)鏈上下游才能有信心并發(fā)展壯大。  

　　三是主要應(yīng)用。雖然一些國家在NFC手機(jī)應(yīng)用方面開展了很多試點(diǎn)應(yīng)用，但手機(jī)支付洗車費(fèi)、在快餐店支付快餐費(fèi)及到商場結(jié)算的業(yè)務(wù)范例并不適合中國。美國已經(jīng)在8萬多個商戶中安裝了40多萬個NFC讀卡器，而中國的快餐店和商場里還沒有這些設(shè)備。但我們的非接觸公交卡已經(jīng)發(fā)放了1億多張，如果運(yùn)營商能夠與公交系統(tǒng)達(dá)成默契，NFC手機(jī)與公交卡的結(jié)合或許將是個應(yīng)用突破點(diǎn)。  

　　總之，誰來牽頭NFC手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)鏈？有什么主要專利技術(shù)我們能夠突破？跨行業(yè)的應(yīng)用先從哪里突破？誰來協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)？種種難關(guān)使我們感覺到，手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)成型需要一個較漫長的過程，政府的協(xié)調(diào)及推動將變得很重要。