技術(shù)
導(dǎo)讀:世界上最老最大的鐵路網(wǎng) - 印度鐵路計(jì)劃采用現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)鐵路進(jìn)行改造,以達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),印度鐵路部部長(zhǎng)在 08-09年鐵路預(yù)算案中稱。其涉及應(yīng)用到的現(xiàn)代技術(shù)包括了RFID、GPS和GIS等。
世界上最老最大的鐵路網(wǎng) - 印度鐵路計(jì)劃采用現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)鐵路進(jìn)行改造,以達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),印度鐵路部部長(zhǎng)在 08-09年鐵路預(yù)算案中稱。其涉及應(yīng)用到的現(xiàn)代技術(shù)包括了RFID、GPS和GIS等。
印度鐵路計(jì)劃采用 RFID提高服務(wù)質(zhì)量
印度鐵路部部長(zhǎng) Lalu Prasad Yadav在他的第五次鐵路預(yù)算案中稱。
不論對(duì) RFID行業(yè)還是鐵路乘客來(lái)說(shuō)這都是一個(gè)好消息,后者可體驗(yàn)到質(zhì)量提高的服務(wù),前者有望獲得大訂單,眾所周知,印度鐵路每年都發(fā)出價(jià)值幾百萬(wàn)美元的合同。