江蘇全面啟用駕培智能化監(jiān)控系統(tǒng)，防止不夠?qū)W時的“馬路殺手”順利拿照上路

    本報訊 記者昨從省交通廳運管局獲悉，今年9月1日起，全省將統(tǒng)一應(yīng)用駕培智能化系統(tǒng)進行培訓(xùn)過程監(jiān)管和培訓(xùn)記錄的審核。據(jù)介紹，新的駕培智能化系統(tǒng)將用打指紋的形式取代以往的簽字筆錄，所有學(xué)車人在上車學(xué)習(xí)前都必須先打“指紋卡”，然后再由電腦自動記錄學(xué)習(xí)課時和項目，公安機關(guān)在最后考試前會嚴(yán)格審核這樣的電子記錄，以此確定學(xué)車人夠不夠“資格”參與駕考。

    省運管局相關(guān)負責(zé)人告訴記者，我省駕培智能化系統(tǒng)最早是在南京和蘇南一些發(fā)達地區(qū)開始試點的。以南京為例，在2002年左右，南京各大駕校就上馬了智能 IC卡記錄學(xué)車人的學(xué)習(xí)時間，學(xué)員必須在IC卡記錄有足夠的學(xué)車時間后方能去交管部門報考。這樣的做法一方面能保證學(xué)員有足夠的學(xué)車時間，另一方面也遏制了“黑駕?！蓖ㄟ^非正常關(guān)系“加塞”學(xué)員報考駕照的問題。從今年起，省交通廳開始向全省推廣這樣的做法，并以9月1日為時間節(jié)點，要求各地統(tǒng)一配備以“指紋”計時的智能化管理系統(tǒng)。

    “指紋”計時如何運作？記者專門就此采訪了南京一家大型駕校。據(jù)駕校相關(guān)負責(zé)人解釋，指紋打卡就是學(xué)員在登車學(xué)習(xí)前必須通過特定的指紋采集器采集指紋后方能開始學(xué)車，此時學(xué)車人的學(xué)習(xí)時間才被認可為真實有效的學(xué)習(xí)時間，而到學(xué)車人結(jié)束當(dāng)天學(xué)車時，還需要再打一次指紋予以確認?！耙郧坝肐C卡，一些駕校會以代打卡的形式，幫助學(xué)員逃避規(guī)定的學(xué)車時間，現(xiàn)在用指紋，學(xué)員必須本人到場，找人‘代打’就基本不大可能了”，該人士說：“當(dāng)然也不排除會出現(xiàn)上午來打一次指紋就離開，到下午再來打一次指紋算結(jié)束這樣的‘走過場’問題，但總體來說，會比以前正規(guī)許多?！保ㄖ礻坷冢?