今后，我國將逐步實施統(tǒng)一的電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）標準。日前從“國家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費和服務系統(tǒng)”課題組獲悉的。  
   
    據(jù)悉，該課題是“十一五”國家科技支撐計劃“國家綜合智能交通技術集成應用示范”重大專項，也是交通部信息化示范工程的重要項目，由交通部公路科學研究院承擔。為配合該項目的實施，交通部將在今年年底前發(fā)布《公路聯(lián)網(wǎng)技術要求》，對ETC的標準進行詳細規(guī)定。  
   
    據(jù)了解，該課題主要內容包括“區(qū)域聯(lián)網(wǎng)ETC研究與示范”、“新一代基于衛(wèi)星定位的公路收費技術開發(fā)”和“國家高速公路網(wǎng)服務與監(jiān)督系統(tǒng)研究與應用示范”三部分內容?！皡^(qū)域經(jīng)濟圈（帶）聯(lián)網(wǎng)ETC研究與示范”將針對區(qū)域交通一體化的要求，開展跨省聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費關鍵技術開發(fā)和聯(lián)網(wǎng)ETC安全可信技術體系研究。交通部初步確定在京津冀和長三角地區(qū)，開展區(qū)域聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一標準的ETC示范，實現(xiàn)電子不停車收費系統(tǒng)的跨省市運營，進而實現(xiàn)統(tǒng)一標準的以ETC聯(lián)網(wǎng)收費為主的特殊區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的試點建設?！靶乱淮谛l(wèi)星定位的公路收費技術開發(fā)”面向未來的應用需求，開發(fā)新一代基于衛(wèi)星定位的組合式公路收費技術，搭建實驗系統(tǒng)，進行系統(tǒng)測試和試驗運行?！皣腋咚俟肪W(wǎng)服務與監(jiān)督系統(tǒng)研究與應用示范”將以國家公路基礎數(shù)據(jù)庫為基礎，研究有關技術，開發(fā)國家高速公路網(wǎng)服務與監(jiān)督系統(tǒng)；整合接入全國公路數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)、高速公路收費系統(tǒng)和運行管理數(shù)據(jù)、公路交通氣象等數(shù)據(jù)，為行業(yè)管理、應急處置和公眾出行提供服務。   

    該課題的研究成果應用后，不但能夠提高高速公路的服務水平和管理水平，引導新型管理體制的形成，成為實現(xiàn)區(qū)域交通一體化的重要手段，支撐區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，并有助于提高高速公路既有設施的運行效率，帶動智能交通新型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。