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石太、侯月兩鐵路線裝上了鐵路車號智能跟蹤裝置系統

2008-07-03 10:35 山西新聞網

導讀:7月1日18點,太原北車輛段動態(tài)檢測車間在太原鐵路局管內的石太線和侯月線兩大干線上安裝的18套“鐵路車號智能跟蹤裝置系統”開始進入試運行。

  7月1日18點,太原北車輛段動態(tài)檢測車間在太原鐵路局管內的石太線和侯月線兩大干線上安裝的18套“鐵路車號智能跟蹤裝置系統”開始進入試運行。

  此次在太原鐵路局管內兩大干線的18個貨車紅外線軸溫探測站全部加裝“鐵路車號智能跟蹤裝置系統”,是為應規(guī)現有的貨車紅外線軸溫探測網絡預報熱軸貨車的相關信息較少,不能及時對貨車是否“連續(xù)發(fā)生熱軸故障”進行判斷和安全監(jiān)控而采取的一項技術措施。通過利用微波射頻技術,“鐵路車號智能跟蹤裝置系統”可自動識別貨車的電子標簽信息,將途徑探測站的列車車次、屬性、車輛車號、車種、車型、換長、制造廠和制造日期等多項信息及時傳給路局調度指揮中心、車站行車控制室和車輛調度等管理部門,為全局貨車自動跟蹤管理系統提供即時有效的信息源。

  這18套“鐵路車號智能跟蹤裝置系統”經過短期調試運行后,將正式為太原鐵路局各級行車管理指揮部門提供在線車輛的信息服務。