在美國(guó)最大的學(xué)校系統(tǒng)——圖森聯(lián)合學(xué)區(qū)(TUSD)，部分學(xué)生到明年秋天時(shí)就可以佩帶使用RFID技術(shù)的身份證。圖森聯(lián)合學(xué)區(qū)正在測(cè)試叫做BusPass的系統(tǒng)。BusPass由位于圖森的Gateway Communications公司設(shè)計(jì)，BusPass結(jié)合RFID和一個(gè)全球定位系統(tǒng)(GPS)來跟蹤何時(shí)何地學(xué)生登上校車，何時(shí)何地下車。

這個(gè)學(xué)區(qū)有120所學(xué)校，60,000名學(xué)生，這種技術(shù)能夠通過更好的定位學(xué)生在學(xué)校外的位置來增強(qiáng)學(xué)生的安全性，因此學(xué)區(qū)對(duì)部署這種技術(shù)很感興趣。家長(zhǎng)們可以選擇接收短信或e-mail來告訴他們孩子的校車即將到達(dá)，或者是否孩子沒有趕上車。

圖森聯(lián)合學(xué)區(qū)董事會(huì)的秘書Alex Rodriguez說，雖然他承認(rèn)有些家長(zhǎng)出于隱私的考慮，對(duì)使用RFID不太滿意，但他仍舊對(duì)“使用RFID技術(shù)來增強(qiáng)學(xué)生的安全性”很感興趣。他說，因?yàn)檫@個(gè)原因，不論BusPass還是其他類似技術(shù)，學(xué)校部署的任何系統(tǒng)都是建立在自愿的基礎(chǔ)上，家長(zhǎng)可以選擇是否讓他們的孩子佩帶任何RFID設(shè)備。他們可能既需要購(gòu)買作為BusPass系統(tǒng)一部分的RFID有源標(biāo)簽，也需要按月交付使用費(fèi)。

在計(jì)劃中的BusPass系統(tǒng)中，只有學(xué)校系統(tǒng)為學(xué)生分配的身份號(hào)碼被編入發(fā)放給每個(gè)學(xué)生的RFID標(biāo)簽中。任何一個(gè)學(xué)生的個(gè)人信息都不會(huì)被讀入識(shí)讀器；它們一直保持在數(shù)據(jù)庫中。該學(xué)區(qū)準(zhǔn)備從學(xué)齡前到五年級(jí)開始監(jiān)控兒童，然后有可能把該系統(tǒng)擴(kuò)展到監(jiān)控其他的孩子。然而一些父母感覺高年級(jí)的孩子不需要這種緊密的監(jiān)控。

今年夏天，圖森學(xué)區(qū)計(jì)劃對(duì)BusPass系統(tǒng)進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)性的測(cè)試。該學(xué)區(qū)已經(jīng)完成了對(duì)BusPass的技術(shù)證明測(cè)試，要求在六輛巴士上安裝GPS收發(fā)器和RFID讀卡器，并在每個(gè)司機(jī)的鑰匙環(huán)上帖上了RFID標(biāo)簽。因此，Gateway公司可以在每天的任何時(shí)間顯示巴士上被識(shí)讀的標(biāo)簽以及每輛巴士的位置。

Gateway公司已經(jīng)基于433 MHZ主動(dòng)標(biāo)簽和識(shí)讀器，開發(fā)出自己的RFID標(biāo)簽和讀卡器系統(tǒng)。每一分鐘標(biāo)簽都會(huì)發(fā)出一個(gè)唯一的身份號(hào)碼。讀卡器收集巴士上它能識(shí)讀的所有標(biāo)簽身份號(hào)碼，然后生成一份乘客名單，并每一分鐘更新一次。Gateway識(shí)讀器通過串行電纜與DigiGate移動(dòng)跟蹤無線電裝置相連。后者是DigiGate無線IP遙測(cè)系統(tǒng)的一部分，也由Gateway擁有和操作。

這套無線電裝置含有GPS接收器并被連接到一個(gè)無線城域網(wǎng)上，這個(gè)城域網(wǎng)由Gateway控制的單元發(fā)射站組成，公司的總裁兼共有人Jon Rowley說。每輛巴士上的無線電裝置通過218 MHz頻帶發(fā)射位置信號(hào)，GPS數(shù)據(jù)和標(biāo)簽乘客名單到圖森周圍的單元發(fā)射站。然后這些數(shù)據(jù)被傳送到在中央位置運(yùn)行的BusPass軟件中。這個(gè)軟件把所有的標(biāo)簽處理和GPS位置都記錄下來并通知家長(zhǎng)即將到達(dá)和逃學(xué)的學(xué)生。它可以和安裝在學(xué)校地面上的讀卡器聯(lián)合使用，作為一個(gè)自動(dòng)考勤系統(tǒng)。萬一發(fā)生意外，軟件中收集的信息也可以用來確定巴士的位置。

圖森聯(lián)合學(xué)區(qū)的運(yùn)輸主管Bill Ball說，起初學(xué)區(qū)只是想找一個(gè)能夠跟蹤校車的辦法，以此來知道校車的位置以及司機(jī)是否超速。然而，這激起了政府官員們的興趣，因?yàn)樗梢灾滥膫€(gè)學(xué)生在車上，特別是可以迅速的對(duì)孩子進(jìn)行定位。

Ball強(qiáng)調(diào)說，圖森聯(lián)合學(xué)區(qū)還沒有做出任何關(guān)于部署RFID或其他跟蹤技術(shù)的決定。在永久部署任何系統(tǒng)之前，“都要非常的仔細(xì)，我們必須確定能夠從家長(zhǎng)和學(xué)生那里得到投入，”