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英國利用射頻識別技術(shù)治理交通堵塞

2007-06-09 13:31 《泰晤士報》
關(guān)鍵詞:射頻識別交通

導讀:試點城市將使用兩種方法計程:一是通過安裝在汽車上的衛(wèi)星跟蹤裝置;二是使用更簡便的電子標簽,這些電子標簽由安裝在路燈上的裝置讀取

     擁堵路段,車每開一公里交一份錢。英國計劃5年內(nèi)將實施這一“苛費”政策。根據(jù)5月22日英國政府公布的提案,近5年內(nèi)將在至少一座大城市里實施這種道路收費政策。目前,曼徹斯特市和伯明翰市都摩拳擦掌,準備成為率先試點的城市。但是名額只有一個,所以這兩個勢均力敵的競標城市都在積極準備中。一旦成為試點城市,就將得到政府每年2億英鎊的資金支持,這筆資金專門撥給引進收費項目的市政府,用于新建有軌電車路線等。 

  試點城市將使用兩種方法計程:一是通過安裝在汽車上的衛(wèi)星跟蹤裝置;二是使用更簡便的電子標簽,這些電子標簽由安裝在路燈上的裝置讀取。 

  這一提議一經(jīng)公布,立刻遭到廣大司機的抵制。在唐寧街網(wǎng)站上反對全國道路收費計劃的抗議請愿,已經(jīng)收集到了180萬人的簽名。盡管如此,地方主管部門認為,如果能清楚地說明,道路收費是改善公共交通的惟一資金來源,那么相信他們能說服足夠多的民眾支持地方交通收費試點工作。 

  預計,競標城市將于7月份提交投標材料,最終結(jié)果將于年底公布,交通收費試點計劃大約于2012年正式啟動。