墨爾本市政府在成功開展為期 12個(gè)月的停車場(chǎng)車輛追蹤測(cè)試后，計(jì)劃擴(kuò)展其無(wú)源超高頻 RFID系統(tǒng)的應(yīng)用。市政府希望結(jié)合車輛 RFID數(shù)據(jù)和員工識(shí)別信息，后者在員工采用他們 RFID卡進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)被閱讀器獲取。一旦實(shí)現(xiàn)兩種數(shù)據(jù)源的結(jié)合，墨爾本市政府將擁有一個(gè)完全自動(dòng)化的車輛管理系統(tǒng)。

　　在過去一年，墨爾本市政府測(cè)試采用 RFID技術(shù)追蹤進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛，自動(dòng)提供車輛使用情況的精確數(shù)據(jù)。RFID系統(tǒng)將替換現(xiàn)有的車輛手工登記過程，后者耗間頗多，且效率低。

　　市政府財(cái)政和管理委員會(huì)的主席 Brian Shanahan稱，采用 RFID進(jìn)行車輛管理的理由很簡(jiǎn)單?！拔覀冎恍杌ㄙM(fèi) 1萬(wàn)美元左右來(lái)實(shí)施這套系統(tǒng)，新系統(tǒng)能顯著提高車輛管理效率，”他稱，“我們?cè)趲讉€(gè)月內(nèi)就可以獲得收資回報(bào)。”

　　“我們估計(jì) RFID可將車輛數(shù)據(jù)收集效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量提高了90%，他稱，”我們每個(gè)月至少可節(jié)省了40個(gè)工作時(shí)，每年可節(jié)省 3.5萬(wàn)美元。”

“數(shù)據(jù)收集的精確性是很重要的，因?yàn)槲覀儠?huì)根據(jù)不同的部門的車輛使用情況來(lái)各自收費(fèi)。而車輛使用數(shù)據(jù)的收集非常費(fèi)時(shí)，純?nèi)斯び涗浐徒y(tǒng)計(jì)易出錯(cuò)?！盨hanahan稱。

　
當(dāng)司機(jī)在安全門停車時(shí)，掃風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽被自動(dòng)讀取

　　數(shù)據(jù)收集硬件和軟件供應(yīng)商 Gamma Solutions受委托替換目前的低效率、費(fèi)時(shí)的手工系統(tǒng)。公司采用一套 RFID系統(tǒng)，包括符合 EPC Gen 2 標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)源 920 MHz RFID 標(biāo)簽，及兩個(gè)含Intermec IF5固定RFID閱讀器的出入門。標(biāo)簽安裝在車輛的擋風(fēng)玻璃上，閱讀器讀取標(biāo)簽，并采用 PC通過以太網(wǎng)發(fā)送數(shù)據(jù)到車輛的登記數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　“當(dāng)司機(jī)在安全門停車、揮門禁卡時(shí)，擋風(fēng)玻璃上的標(biāo)簽同時(shí)被讀取，” Gamma Solutions的 Clem Valdez 稱，“標(biāo)簽編入車輛的注冊(cè)信息，所以市政府可準(zhǔn)確了解車輛離開停車場(chǎng)的時(shí)間?！?BR>
　　Gamma Solutions開展了大量的測(cè)試以確保 RFID系統(tǒng)能準(zhǔn)確獲取車輛數(shù)據(jù)，判斷標(biāo)簽的讀取距離和天線的放置。

　　Valdez稱，下一步將集成車輛使用數(shù)據(jù)和從員工門禁卡里獲得的員工信息。他稱，最終車輛里標(biāo)簽也可打開停車場(chǎng)的自動(dòng)安全門。

　　墨爾本市政府希望集成收集的數(shù)據(jù)，當(dāng)某一輛車離開停車場(chǎng)時(shí)，該事件與駕駛?cè)藛T相對(duì)應(yīng)?！拔覀冃枰龃罅康暮蠖?IT工作來(lái)集成員工記錄和車輛使用數(shù)據(jù)。我們希望在年底實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)和員工識(shí)別信息的集成。”Valdez稱。