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合肥城市一卡通定名“合肥通”— 初期可用于乘公交、繳納水費(fèi)和燃?xì)赓M(fèi),明年拓展至出租車、超市等領(lǐng)域

2007-12-18 10:10 安徽商報(bào)

導(dǎo)讀:昨日上午,合肥城市通卡股份有限公司正式掛牌成立,標(biāo)志合肥市一卡通項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。據(jù)悉,合肥城市一卡通已被命名為“合肥通”,乘公交、繳納水費(fèi)和燃?xì)赓M(fèi)將納入該卡的首批使用范圍。

     

     昨日上午,合肥城市通卡股份有限公司正式掛牌成立,標(biāo)志合肥市一卡通項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。據(jù)悉,合肥城市一卡通已被命名為“合肥通”,乘公交、繳納水費(fèi)和燃?xì)赓M(fèi)將納入該卡的首批使用范圍。

新政速遞

公交卡充值點(diǎn)也可繳納水氣費(fèi)


    記者昨日了解到,通卡公司成立后將負(fù)責(zé)該IC卡的發(fā)行和運(yùn)作,這張“萬能卡片”從今天起將有正規(guī)名號(hào)——“合肥通”。該卡將首先從公交、燃?xì)?、供水三部門入手,初步實(shí)現(xiàn)一張卡辦三件事。此后不久,市民即可在公交充值點(diǎn)、自來水公司繳費(fèi)點(diǎn)等指定地點(diǎn)購買“合肥通”,并在同一地點(diǎn)完成水費(fèi)、燃?xì)赓M(fèi)的繳納。另外,在新卡發(fā)行后,主管部門將給市民一個(gè)平穩(wěn)過渡期,市民還可持舊公交卡乘坐公交。

    據(jù)有關(guān)部門透露,根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo),“合肥通”將主要用于政府服務(wù)、公用事業(yè)、金融支付三大領(lǐng)域的重點(diǎn)行業(yè)。今后,只要帶著“合肥通”,你就可以:乘公交、打的、繳費(fèi)(水、電、氣、通信)、看電影、商店消費(fèi)、游公園景點(diǎn)、辦理社保、領(lǐng)取養(yǎng)老金……

“合肥通”明年“通”向出租車、超市

    合肥市民在乘坐出租車時(shí)常遇到這樣的問題——計(jì)價(jià)器上尾數(shù)不足五毛時(shí)零頭抹去,而超過五毛則算作一元。一直以來,不少市民對此頗有微詞。隨著“合肥通”的發(fā)行,該問題也可迎刃而解。記者獲悉,2008年,“合肥通”將向出租車、超市等領(lǐng)域拓展,并試點(diǎn)先在部分出租車上安裝POS機(jī),“是多少就刷多少,決不會(huì)多占市民一分便宜?!?

    “合肥通”方便快捷,市民期待已久,但由于其涵蓋的范圍廣,在運(yùn)作上將要經(jīng)歷一個(gè)長期的過程。而未來,市民將可體驗(yàn)到持三張卡(銀行卡、社保卡、合肥通)就能生活的現(xiàn)代化生活方式。

我省四市將享南京都市圈一卡通

    記者從有關(guān)部門了解到,近日,江蘇、安徽兩省8城市共同簽署了《鎮(zhèn)江宣言》:再過兩年,南京、揚(yáng)州以及馬鞍山、蕪湖、滁州、巢湖等共8座城市將可通用一卡通。明年起,8市的城鄉(xiāng)居民可享受到同樣的公共交通、公園景點(diǎn)和風(fēng)景名勝區(qū)方面的優(yōu)惠待遇。

新政思考

“一卡通”能否真的“暢通”?

 
    “一卡通”點(diǎn)燃了合肥人對便捷、舒適的現(xiàn)代生活的熱情。但“一卡通”究竟能有多“暢通”?“一卡通”的安全如何保證?在一卡通的推進(jìn)中,還有很多我們不得不冷靜面對的現(xiàn)實(shí)問題。

    從國內(nèi)先行地區(qū)的“城市一卡通”發(fā)展過程來看,“一卡通”的實(shí)現(xiàn)并不都是一帆風(fēng)順的。在各地所遇到的諸多問題中,部門間的協(xié)調(diào)應(yīng)是一個(gè)關(guān)鍵問題。所謂“城市一卡通”,即使不是全部領(lǐng)域的通用,但也涉及到眾多不同領(lǐng)域,這樣就會(huì)出現(xiàn)政府部門、銀行、商家等各個(gè)行業(yè)、部門間的協(xié)調(diào)問題。部門利益、合作程度和市場吸引力等問題都是無法回避的。

“一卡通”的安全如何保證?

    同時(shí),作為“一卡通”重要一環(huán),小額支付所存在的問題也很重要。既然擔(dān)負(fù)起乘車、繳費(fèi)、消費(fèi)等電子錢包的功能,那么一卡通所涉及的金額自然會(huì)比普通IC卡多,其安全問題也自然越發(fā)重要。目前,北京“公交一卡通”實(shí)行不記名不掛失制度,隨著“北京公交一卡通”用途增多、支付種類多元化,以前如果丟失一張卡片損失的只是持卡人一個(gè)月的乘車錢,那么今后可能就是一個(gè)月的日常生活費(fèi)了。為降低風(fēng)險(xiǎn),持卡人肯定不會(huì)在“一卡通”中存入過多現(xiàn)金,這直接限制了持卡人的消費(fèi),更降低了商戶的加盟熱情。一旦市民的熱情降低,將對“一卡通”的發(fā)展產(chǎn)生巨大阻力。而實(shí)行實(shí)名、可掛失制度,則意味著制作、運(yùn)行成本的增加,也會(huì)影響一卡通的初期發(fā)展。