得邏輯不同頻段無線系統(tǒng)改進了馬耳他機場的效率和行李控制狀況  

      面臨問題 

 　　對所有機場來說，行李控制一個非常重要的問題，但對于馬耳他國際機場來說，這一問題顯得更為重要。馬耳他國際機場位于地中海中部，靠近非洲、中東和俄羅斯，因此，馬耳他當局必須對進入機場的各種可能危險物品保持高度警惕。然而，為了減少航班延遲和降低費用，登機時間不得不減到最低程度。  

　　對于機場和航空公司來說，中轉乘客的行李管理是第一大難題。國際航空運輸協(xié)會（I.A.T.A）建議使用行李識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠識別出行李屬于哪個乘客。手工處理上述問題不但耗費大量時間，而且轉機乘客需要在機場內行走很長一段路程，結果導致航空公司對航班延遲進行賠償。因此，機場需要能自動跟蹤乘客及其行李的管理系統(tǒng)，對于中轉航班更為重要。  

      解決方案  

　　選用得邏輯擴頻技術的無線手持終端7035和9150基站來解決行李控制問題，發(fā)送速度11MB/s，非常適合于大量操作員連接到主機的應用。事實上，機場可以在同一個系統(tǒng)中管理停車區(qū)、餐飲以及登機和離機服務。由于802.11b標準和以太網(wǎng)的配置和數(shù)據(jù)傳送類似，無線終端的管理與配置相對簡單。  

      客戶收益 

　　由于數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的實時傳輸，無線終端操作員可以即時獲取行李的有關信息，包括：目的地、航班號和包裝箱位置信息，大大提高了行李處理人員的工作效率。從行李的最初分類，到行李的到達和離開，以及最后遞送給乘客，無線終端可以對此進行全程跟蹤。因此，在乘客離開機場前，能夠根據(jù)乘客代碼找到其行李，或根據(jù)行李代碼找到相應的乘客是完全可能的。 

      德國杜塞多夫機場解決方案 
　　  
      方案概述 
  
      機場實時車輛管理系統(tǒng)優(yōu)化車輛運營時間表和改進乘客地面運輸效率 

      面臨問題  

　　與世界上大多數(shù)機場一樣，杜塞多夫國際機場每年客流量幾百萬人，與其他機場不同的是，杜塞多夫機場74個停機坪分布在723平方公里的范圍內，只有50輛巴士在機場內運營，且新建的火車站在3.5公里以外，要保證車輛在機場內正常運營的時間壓力很大，提供可靠快速服務要面臨艱巨的挑戰(zhàn)。由于機場內充滿噪音，通過無線電話向駕駛員傳送命令的效果很差，杜塞多夫機場需要一種更好的通信聯(lián)絡方式。  

　　在大多數(shù)的商業(yè)領域，時間是非常關鍵的因素，對于運營國際機場來說，尤為至關重要。由于航班的邊際利潤越來越低，壓力自然轉移到要求航班運轉周期越來越短，也就是意味著必須盡可能快速將乘客送到或帶離停機坪。  

      然而，上述任務不可能由機器來承擔，機場內人員流動性很大，要求駕駛員必須能夠對新情況和計劃外行駛路線的變化作出快速響應。  
  
      在采用得邏輯公司的解決方案之前，杜塞多夫國際機場依靠無線電話，在非常惡劣噪聲的環(huán)境中協(xié)調駕駛員進行作業(yè)。由于起飛、降落噪音以及其他持續(xù)不斷的背景噪音，使機場改進運營維護效率很難。杜塞多夫機場迫切需要一種能夠以清晰快速且易于理解的形式駕駛員發(fā)送信息的系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過主機，以分配證實和核對的方式，直接發(fā)送調度指令、起飛降落信息，對車輛使用能進行優(yōu)化。  

      解決方案  

      杜塞多夫國際機場通信系統(tǒng)部主管Georgens解釋選擇得邏輯無線解決方案的原因：  
　　“在我們無線合作伙伴——AEG移動通信——的建議下，我們同得邏輯進行了聯(lián)系，我們選擇他們的解決方案的關鍵因素在于系統(tǒng)不到1秒的快速響應時間和系統(tǒng)整體安全性和可靠性，通過訪問得邏輯客戶的網(wǎng)站，證實了這一點?！?nbsp; 

　　根據(jù)上述原因，考慮到窄帶系統(tǒng)的信號強度而不是數(shù)據(jù)傳輸速度適合機場應用，杜塞多夫國際機場傾向于選擇得邏輯的窄帶系統(tǒng)，在機場同樣大小的范圍內，如果選擇寬帶方案，需要50個AP（訪問點），而選擇窄帶方案，與此形成鮮明對比。  

　　Georgens說：“系統(tǒng)容量不足并不是問題，得邏輯的窄帶和寬帶方案可以在同一個系統(tǒng)中共存，對于行李處理需要較多數(shù)據(jù)的應用，以后如有必要，可以再采用寬帶解決方案，因為兩種方案可以同時存在?！?nbsp;

 　　與駕駛員始終保持聯(lián)系非常重要，因此新的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)采取完全冗余配置方式，在機場內任意一個地方，車載終端至少能被系統(tǒng)中兩個無線網(wǎng)關所識別，這對于每天都改變其位置的移動吊車和施工作業(yè)來說至關重要。  

      客戶收益  

　　與原有的無線電話系統(tǒng)形成對比，得邏輯的解決方案能夠向調度者傳送所有飛行相關信息，包括飛機降落、起飛、乘客數(shù)量、起飛區(qū)域和所需巴士車數(shù)量等信息，這些信息直接來自于主機系統(tǒng)。  

　　現(xiàn)在，管理人員所要做的工作是，當系統(tǒng)中出現(xiàn)空閑巴士時，向其分配作業(yè)。事實上，系統(tǒng)根據(jù)駕駛員作業(yè)情況，知道哪一輛車在加油，哪一輛在車庫或哪一輛停止作業(yè)，系統(tǒng)也可以將車輛從活動登記表將其刪除，使作業(yè)分配更清楚明了。駕駛員現(xiàn)在所要做的工作是，對終端屏幕上顯示的作業(yè)分配相關信息和通知進行確認。  

　　由于所有車輛的當前狀態(tài)和移動情況實時記錄在主機系統(tǒng)，機場來往車輛控制有了顯著的變化。正確數(shù)量的車輛在正確的時間出現(xiàn)在正確的地點，乘客通過最佳路線登機或離開飛機。依據(jù)飛機到達和離開情況，利用該解決方案同步安排車輛加油、停靠和休息成為可能，這在高峰時刻顯得非常重要。  

　　由于得邏輯的解決方案實施極其成功，機場正計劃將新的功能集成到現(xiàn)有的無線網(wǎng)絡中，包括加油車、飛機牽引車、行李運輸車和餐飲供給車的管理和調度。  

　　將來必定有許多新業(yè)務集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中，得邏輯的寬帶網(wǎng)絡可以與窄帶共存方案為機場帶來了許多發(fā)展機會。  

      法蘭克福機場解決方案　 

　   方案概述  

      利用RFID技術進行資產(chǎn)管理，提高了生產(chǎn)率和準確性  

      面臨問題  

　　Fraport AG擁有和管理法蘭克福機場。作為機場管理者，F(xiàn)raport AG必須定期對機場技術設施進行檢查、維護或維修，并提供相應的記錄證明。Fraport AG不但要尋求滿足上述要求的解決方案，而且希望在改進數(shù)據(jù)質量的同時能加快服務過程?，F(xiàn)在，最大的挑戰(zhàn)是解決新的移動設備與系統(tǒng)的同步問題。新的解決方案必須能夠將數(shù)據(jù)傳送給現(xiàn)場服務的技術人員，同時也能夠將數(shù)據(jù)傳送回SAP系統(tǒng)。另外，該系統(tǒng)還必須記錄所有現(xiàn)場服務過程和常見故障的檢測的詳細報告。  

      解決方案  

　　在采用移動計算解決方案之前，現(xiàn)場技術人員必須手工填寫相應的報告和規(guī)定記錄文件，為了保證填寫數(shù)據(jù)的質量，需要其他人員對數(shù)據(jù)進行校對檢查，而且將數(shù)據(jù)輸入中心IT系統(tǒng)是一項十分枯燥乏味的工作，然而為了滿足所有的法律要求，公司需要更多的工作人員和額外的時間。 

 　　2002年12月，F(xiàn)raport AG進行了一系列會議討論，決定引入移動計算方案?？紤]到得邏輯公司是SAP 軟件的授權合作伙伴，擁有SAP系統(tǒng)集成授權證書，在將移動計算設備與現(xiàn)有方案集成方面具有十分豐富的經(jīng)驗。Fraport AG決定采用得邏輯的產(chǎn)品，同時得邏輯的產(chǎn)品設計靈活的特點，也充分保護了Fraport AG的投資。 

 　　2003年7月，新的解決方案開始運行。從那時起，服務技術人員現(xiàn)場監(jiān)視作業(yè)指令的執(zhí)行情況，將檢查情況記錄成文檔，相應的時間標記記錄在RFID標簽中。服務指令傳送到手持終端上，服務技術人員利用個人PIN代碼和RFID標簽中的每件物品的數(shù)據(jù)信息，可以獲取和處理作業(yè)指令。為了完成一份作業(yè)單，在確定作業(yè)單不再有任何更改之后，對RFID標簽進行掃描和一次性修改。一項作業(yè)完成以后，SAP系統(tǒng)通過web應用服務器，對服務信息進行檢查核對。服務技術人員可以利用得邏輯Netpad手持終端上另一個應用程序來獲取RFID標簽中的數(shù)據(jù)，對作業(yè)情況信息再次進行檢查核對。  

       客戶收益  

　　得邏輯公司的產(chǎn)品具有人性化設計和集成條碼掃描的特點，由于它堅固耐用的結構和具有彈性的很寬的溫度范圍，即使在最為惡劣的環(huán)境下，表現(xiàn)也是十分出色。SAP移動引擎能從SAP R/3系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)并在移動設備上顯示。移動引擎通過web應用服務器，利用基于網(wǎng)絡的SAP系統(tǒng)，對數(shù)據(jù)進行同步。 改進了數(shù)據(jù)的質量，同時也加快了服務進程。