技術(shù)
導(dǎo)讀:經(jīng)過6個(gè)月長(zhǎng)的項(xiàng)目規(guī)劃,兩個(gè)月前,RAF Cottesmore空軍基地采用了第一批有源RFID標(biāo)簽。該項(xiàng)目將持繼到11月,在項(xiàng)目運(yùn)行期間,大約有1200件非常貴重和重要的部件將應(yīng)用到有源RFID標(biāo)簽。這些部件大概組成了500件獨(dú)立設(shè)備,包括燃料箱,導(dǎo)彈發(fā)射臺(tái)等。
解決問題:減少英國皇家空軍基地的維護(hù)成本、簡(jiǎn)化Harrier噴氣機(jī)的維修過程
案例地區(qū):英國RAF Cottesmore空軍基地
項(xiàng)目實(shí)施方:英國皇家空軍
RFID廠商:QinetiQ,Wavetrend Technologies
RFID產(chǎn)品:RX-300 W 系列閱讀器和TG800、TG700 W 系列的433 MHz有源標(biāo)簽
試驗(yàn)成果:現(xiàn)在還處在項(xiàng)目初期,試驗(yàn)已經(jīng)展示了RFID可以提高Harrier IPT的運(yùn)作效率
案例來源:RFID世界網(wǎng)
英國皇家空軍現(xiàn)在測(cè)試一套有源RFID系統(tǒng),希望通過RFID技術(shù)來減少成本、簡(jiǎn)化Harrier噴氣機(jī)的維修過程。
QinetiQ 是一家專業(yè)于國防安全系統(tǒng)的英國公司,他們現(xiàn)采用的一套R(shí)FID系統(tǒng)是Harrier Integrated Project Team (IPT)目前現(xiàn)在測(cè)試RFID項(xiàng)目的一部分。
經(jīng)過6個(gè)月長(zhǎng)的項(xiàng)目規(guī)劃,兩個(gè)月前,RAF Cottesmore空軍基地采用了第一批有源RFID標(biāo)簽。該項(xiàng)目將持繼到11月,在項(xiàng)目運(yùn)行期間,大約有1200件非常貴重和重要的部件將應(yīng)用到有源RFID標(biāo)簽。這些部件大概組成了500件獨(dú)立設(shè)備,包括燃料箱,導(dǎo)彈發(fā)射臺(tái)等。
這些標(biāo)簽將在7個(gè)大區(qū)范圍內(nèi)被跟蹤,包括四個(gè)飛機(jī)修理庫。這四個(gè)飛機(jī)修理庫再分為16個(gè)分區(qū),每個(gè)區(qū)都安裝有閱讀器,大約有37個(gè)閱讀器會(huì)被應(yīng)用到。
這個(gè)項(xiàng)目是使用Wavetrend Technologies的RX-300 W 系列閱讀器和TG800、TG700 W 系列的433 MHz有源標(biāo)簽。Wavetrend Technologies是英國一家有源標(biāo)簽的提供商。這些標(biāo)簽有著唯一的ID號(hào),它們所應(yīng)用于部件的信息是存放服務(wù)器上。閱讀器相互是通過以太網(wǎng)來相連的,并通過Wi-Fi 將它們讀取到的信息傳送到中央服務(wù)器上。
標(biāo)簽是嵌進(jìn)一個(gè)傳統(tǒng)用來識(shí)別部件的標(biāo)識(shí)里,這個(gè)標(biāo)識(shí)將被貼在飛機(jī)部件和測(cè)試設(shè)備上。在整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)作過程,在測(cè)試設(shè)備上的標(biāo)簽將會(huì)一直被保留,而應(yīng)用在LRU設(shè)備上標(biāo)簽將會(huì)在部件安裝在飛機(jī)上之前去掉。同樣由于閱讀器的應(yīng)用,系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)識(shí)別出被去掉的標(biāo)簽。
QinetiQ稱,盡管現(xiàn)在還處在項(xiàng)目初期,試驗(yàn)已經(jīng)展示了RFID可以提高Harrier IPT的運(yùn)作效率。
QinetiQ 相信除了更好地定位飛機(jī)部件外,RFID系統(tǒng)幫肋Harrier IPT更快地了解哪些部件是可用的,哪些已經(jīng)被使用,從而減少他們的庫存需求。
英國皇家空軍標(biāo)識(shí)