國際空運(yùn)協(xié)會(huì)(IATA)22日宣布，全球主要航空業(yè)者為節(jié)省營運(yùn)成本，并增加旅客的便利，將自6月1日停止使用紙本機(jī)票，全面改采電子機(jī)票。 

IATA的會(huì)員涵蓋全球240家航空公司，包括美國在內(nèi)的主要航空公司，占了94%的國際空運(yùn)量。IATA發(fā)言人羅特說，「這是為了簡化作業(yè)手續(xù)」，可使航空公司更容易發(fā)出機(jī)票，且成本較低。 

以往旅客在經(jīng)由旅行社購買機(jī)票后，紙本機(jī)票會(huì)送至顧客手中，機(jī)票若遺失或遭竊，可能就無法順利登機(jī)了。但現(xiàn)在愈來愈多人已透過網(wǎng)絡(luò)來訂機(jī)票，而訂位的紀(jì)錄會(huì)儲(chǔ)存在航空公司的計(jì)算機(jī)內(nèi)，旅客可在家中或機(jī)場打印出電子機(jī)票，就算弄丟了只要再印一張即可。 

這項(xiàng)使用電子機(jī)票的措施，對大多數(shù)航空業(yè)者而言，可使成本降低。制作及處理紙本機(jī)票的費(fèi)用為10元，但電子機(jī)票僅一元。據(jù)IATA統(tǒng)計(jì)，未來全球業(yè)者每年總共可省下30億元。 

而想購買機(jī)票的旅客如果無法上網(wǎng)訂票，或是家中沒有打印機(jī)，也能以電話或由旅行社代訂，屆時(shí)再至機(jī)場航空公司柜臺領(lǐng)取電子機(jī)票。航空公司仍需解決一些問題，例如計(jì)算機(jī)訂位系統(tǒng)需為嬰兒重新設(shè)定，因?yàn)樗麄冸m不占位，卻需登機(jī)證。同時(shí)航空公司需調(diào)整系統(tǒng)以允許轉(zhuǎn)機(jī)乘客能夠順利轉(zhuǎn)機(jī)和運(yùn)送行李。以往，須出示紙本機(jī)票才能轉(zhuǎn)機(jī)，因?yàn)椴煌挠單幌到y(tǒng)互不相容。