記者調查    

　　消費者：不知能用一卡通消費   

　　今年開始，北京市有關部門將拓展一卡通的應用領域。除了在交通行業(yè)內乘車外，還可以在停車場、客運站、收費站等領域應用。      

　　對于這個消息，了解情況的消費者并不多。記者隨機采訪了１５位消費者，只有兩位知道一卡通進超市的消息，而其余的１３位都表示很驚訝。“我覺得這是個好事，但就是不知道方不方便?！毕M者張先生對記者表示，他還對是否有小票等問題存在質疑。      

　　記者在５５ＢＢＳ等消費論壇上也看到了這樣的帖子，“聽說在快客超市可以用一卡通了，不知道是不是真的，會不會有問題?。俊鳖愃朴谶@樣對一卡通又好奇又質疑的帖子非常多，而網友的跟帖也基本是表示不清楚?！皩τ谛率挛铮蹅冞€是悠著點吧。”這是一個網友的回帖，這個帖子也表達了大多數(shù)網友的態(tài)度。      
　　      
　　超市：多數(shù)超市刷不了一卡通      

　　到目前為止，只有快客連鎖超市的８家店有一卡通消費的功能，而其他的超市卻始終按兵不動。業(yè)內人士告訴記者，一方面是使用的人太少，二來安裝機器的成本也很高。      

　　昨日，記者致電廣安門某超市時，工作人員居然連一卡通是什么都不清楚，還反問記者是否是公交卡。當記者表示肯定時，她十分驚訝地說：“我們這兒不行，現(xiàn)在可以用這個刷嗎？”      

　　而沃爾瑪超市的工作人員則告訴記者，這種機器太費錢，而且現(xiàn)在也沒多少人用公交卡消費，用這個機器的機會不多。      
　　記者隨后采訪了北京幾家大型超市，工作人員都表示，目前沒有這個功能。而當記者問到什么時候可以用公交一卡通來消費時，他們都表示不清楚。      
　　      
　　記者觀察      

　　用一卡通消費退貨門檻較高      

　　據(jù)記者了解，目前北京僅有８家快客連鎖超市可以用公交一卡通刷卡購物，而且用一卡通購物不能退貨。      

　　昨日，記者來到了位于朝陽的一家快客超市。記者買好東西后，來到了收銀臺。當收銀員看到記者手中的一卡通時，臉上掠過了一絲驚訝。      

　　“能刷這個嗎？”“能，但是用的人很少。您是我遇到的第三個用公交卡消費的人?！笔浙y員告訴記者，用一卡通買東西的消費者特別少。當記者問到是否有很多人不知道的原因時，收銀員回答：“有這個原因，很多人對能用一卡通消費都不了解。”收銀員在與記者攀談的時候，已經把賬結算完畢。整個結算的過程很快。      

　　隨后，記者又以消費者的身份電話采訪了快客超市的總部工作人員。工作人員告訴記者，現(xiàn)在只有在朝陽的幾家快客超市才可以用一卡通消費，到年底才會普及。而且，該工作人員還向記者透露了這樣一個信息：公交一卡通只適用于小額消費，如果出現(xiàn)質量問題，不能隨便退貨。而采用現(xiàn)金或刷卡的方式，退貨比較容易。      
　　      
　　記者體驗      

　　一卡通使用不順利      

　　記者在調查中發(fā)現(xiàn)，一卡通可以用到的地方雖然很多，但似乎使用的過程并不順利。記者專門體驗了其他幾個領域的一卡通使用情況。      

　　體驗地點１：某出租車上      

　　據(jù)說打的能用一卡通結賬，真有此事嗎？      

　　當出租車司機看到記者的公交一卡通時，透出一臉不耐煩的表情。“難道不能刷嗎？”記者問道。司機回答：“能，但是我不想用這個，您能用現(xiàn)金結嗎？”記者反問道：“為什么不能用卡？”      

　　司機就向記者表述了他的苦衷。刷卡的話，當天不能拿到錢，如果想拿錢，必須在７天之內到出租車公司去取。而出租車公司在五環(huán)外，他去一趟就耽誤了拉活，有點得不償失。“所以我們都不愿意用卡結賬，而且用卡的消費者特別少?！痹撍緳C對記者說，而且，這個機器顯示不了能劃多少錢，有的顧客就怕司機多劃錢，所以也不愿意用。      

　　體驗地點２：西城區(qū)電話亭      

　　據(jù)說一卡通還能打電話，真的那么方便嗎？      

　　記者走進了一個電話亭，先把一卡通插進去，而電話機卻沒有絲毫反應。記者于是順著這條路走下去，又進了一個電話亭，把卡插進去之后，屏幕卻顯示錯誤，不能刷卡。記者隨后試了五六個電話亭都不能滿足用一卡通打電話的愿望。     
      
　　在第七個電話亭，記者在把一卡通插進去之后，屏幕顯示可以使用了。過程跟用普通電話卡一樣的簡單便捷。但記者隨后采訪的幾位消費者中，有大多數(shù)人都不知道用一卡通能打電話，就更別提去使用了。      
　　      
　　一卡通回應      

　　一卡通消費不能退貨？沒有這規(guī)定      

　　記者撥打了市政交通一卡通公司客服的電話，當記者提出用一卡通消費不能退貨的問題時，工作人員表示沒有這個規(guī)定。她告訴記者，一般一卡通都是小額消費，但沒有上限，以消費者卡里的錢為準。據(jù)了解，一卡通最多可充值１０００元。另外，如果在超市購買服裝，不能使用一卡通。      

　　出租車方面，工作人員告訴記者，首先要認清出租車前擋風玻璃上是否有這樣的一個標志：歡迎使用一卡通，還有，出租車內要設有讀卡器。這兩條都滿足了，才證明這個出租車能夠刷卡。如果滿足了這兩條還不能刷，那么請消費者記下車牌號及出租車公司名稱，撥打一卡通客服熱線進行投訴。據(jù)工作人員介紹，目前全市有幾萬輛出租車能刷卡，具體數(shù)字還未統(tǒng)計，有十幾家出租汽車公司的車都可以刷卡。      

　　針對電話亭的問題，工作人員表示，目前只有長安街沿線的電話亭可以使用一卡通打電話，一般不會出問題，如果有問題的話，那有可能是人為破壞。      
　　      
　　專家建議      

　　與銀行系統(tǒng)兼容，推行更容易      

　　記者針對一卡通的推行問題咨詢了北京商業(yè)協(xié)會秘書長賴陽先生，他表示，一卡通之所以存在推行難的問題，跟系統(tǒng)有很大關系。首先，系統(tǒng)必須站在超前的角度，要有全面的服務性，也就是說在整體上達到便利性。其次，一卡通系統(tǒng)最好跟其他系統(tǒng)有兼容性。比如現(xiàn)在出現(xiàn)的在出租車上刷卡難等問題，就是因為沒有與其他銀行系統(tǒng)兼容。賴先生建議，一卡通系統(tǒng)一定是開放的系統(tǒng)，如果能與銀行系統(tǒng)等兼容的話，那么它的推行就會變得容易許多。     
      
　　另外，可以利用一些新的技術使系統(tǒng)變得便捷、易操作。出租車司機不愿刷卡的原因之一就是因為刷卡后，錢并不能直接打到司機的賬戶上，而司機必須去公司才能拿到錢。這樣就給司機帶來了很多不便，如果系統(tǒng)改好了，提高了司機的積極性，司機能夠得到利益，乘客亦能得到方便，那么何樂而不為呢？      

　　而對于在超市中使用一卡通不能退貨的問題，賴先生表示，這是商家考慮到用一卡通購物存在一定的安全隱患。一卡通的不能掛失的特點讓商家不敢貿然對待。這也是可以理解的。而很多超市沒有這個設備，一是考慮到了安全性，二是因為機器本來成本就高。快客超市本來就跟一卡通公司有合作，超市中就設有儲值的機器，那么用來刷卡也就順理成章了。其他的超市卻要考慮到實際成本的問題，運作流程復雜也是讓商家傷腦筋的一方面。