針對(duì)上海公交“一卡通”押金風(fēng)波，上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)發(fā)表聲明，希望公交卡公司明示收取押金的理由和用途。上海公交卡公司及其行業(yè)主管部門(mén)上海市建設(shè)交通委也表示將向公眾公布押金及利息具體使用的書(shū)面清單。但至今只向上海市消保委發(fā)出一份含糊其辭的書(shū)面材料。 

　　上海市消保委： 

　　公交卡公司態(tài)度含糊 

　　日前，公交卡公司向上海市消保委出具一份書(shū)面材料，回答消保委提出的質(zhì)疑。１３日，上海市消保委根據(jù)交通卡公司提供的材料，公布了關(guān)于“一卡通”押金問(wèn)題的公開(kāi)表態(tài)，這份書(shū)面表態(tài)指出：“交通卡公司高度重視并與消保委進(jìn)行了溝通，但其對(duì)于實(shí)質(zhì)性問(wèn)題仍未加以說(shuō)明。” 

　　消保委有關(guān)人士指出，對(duì)于消保委向公交卡公司提出的兩項(xiàng)質(zhì)疑——收取押金的理由、用途，公交卡公司都是含糊其辭，遮遮掩掩，并沒(méi)有明確回答。 

　　公交卡公司： 

　　數(shù)據(jù)未必能說(shuō)明問(wèn)題 

　　公交卡公司向消保委提供的書(shū)面材料中，對(duì)交通卡押金用途解釋為：目前，交通卡押金制普通卡在市場(chǎng)的流量約為１２００萬(wàn)張，成本近２０元／張，除去卡片的成本外，押金資金因隨時(shí)滿足市民退卡結(jié)算之需，只能按活期利息存放銀行。公司根據(jù)公益性定位，將該部分押金資金的增值部分用之于民，即主要用于系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)和改善對(duì)市民服務(wù)設(shè)施等投入。 

　　公交卡公司負(fù)責(zé)人說(shuō)：“公開(kāi)數(shù)據(jù)沒(méi)問(wèn)題，但公開(kāi)數(shù)據(jù)也未必能說(shuō)明問(wèn)題，公交卡不是壟斷行業(yè)，也不是盈利為目的，現(xiàn)在押金和利息主要用于升級(jí)改善服務(wù)的設(shè)施?！?nbsp;

　　上海市民： 

　　壟斷企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)管 

　　對(duì)于公交卡公司回應(yīng)的含糊，上海市消保委提出兩點(diǎn)態(tài)度：一、對(duì)于“一卡通”押金及其利息的用途，應(yīng)以合法有效的數(shù)據(jù)、使用適當(dāng)方式向社會(huì)公眾明示；二、對(duì)于“一卡通”押金的定價(jià)，交通卡公司應(yīng)當(dāng)依照國(guó)務(wù)院四部委頒發(fā)的相關(guān)規(guī)定，調(diào)低向消費(fèi)者收取的押金金額。 

　　四部委頒布的《集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法》中規(guī)定，實(shí)行政府審批的ＩＣ卡收費(fèi)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照ＩＣ卡工本費(fèi)核定。硬件及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、應(yīng)用軟件等建設(shè)費(fèi)用和管理費(fèi)用不得通過(guò)收費(fèi)解決。按照這個(gè)辦法，上海公交卡押金既沒(méi)有按工本費(fèi)核定，其押金利息收益“主要用于升級(jí)改善服務(wù)的設(shè)施”，完全不符合規(guī)定。 

　　有人認(rèn)為，消保委是在代表公眾利益對(duì)公交卡公司“逼宮”。 

　　“公交卡公司為什么那么躲躲閃閃，這只會(huì)增加公眾的質(zhì)疑?！惫珓?wù)員賴(lài)先生說(shuō)，“像這樣壟斷經(jīng)營(yíng)的企業(yè)就應(yīng)該嚴(yán)格監(jiān)管，不然這種霸王行為會(huì)越來(lái)越多?！?nbsp;