美國(guó)佛羅里達(dá)州的Turnpike Enterprise (FTE－佛羅里達(dá)收費(fèi)公路企業(yè)) 公司近日宣布選擇 TransCore公司的 eGo Plus RFID 粘貼式標(biāo)簽用于取代現(xiàn)有的技術(shù)。目前的收費(fèi)技術(shù)從上世紀(jì)90年代后期開始使用。

　　FTE管理全州的 SunPass系統(tǒng)，用于對(duì)佛羅里達(dá)州的 460 英里的公路車輛進(jìn)行收費(fèi)。新型紙狀無電池 RFID 標(biāo)簽會(huì)在 SunPass 收費(fèi)站作為微型標(biāo)簽進(jìn)行銷售，2008年夏季則會(huì)在每一個(gè)SunPass 收費(fèi)站出口處進(jìn)行銷售。估計(jì)為了訂購150萬張 eGo Plus RFID標(biāo)簽需要花費(fèi)數(shù)百萬美元。

　　更加新型智能價(jià)格合適的標(biāo)簽已經(jīng)克服成本障礙，在電子收費(fèi)站得到推廣應(yīng)用。預(yù)期今后會(huì)有更多的電子收費(fèi)站采用這種技術(shù)，采用無線付費(fèi)的顧客也會(huì)越來越多。目前大約有三百多萬張硬質(zhì) SunPass標(biāo)簽在使用，在一段時(shí)間內(nèi)會(huì)與微型標(biāo)簽一起使用。在美國(guó) eGo Plus 技術(shù)已經(jīng)被多家高速公路收費(fèi)部門采納，如休斯頓 Harris County 公路收費(fèi)管理局、德州運(yùn)輸部、華盛頓運(yùn)輸部等。

　　隨著技術(shù)障礙的突破，使用方便已經(jīng)成為顧客服務(wù)的焦點(diǎn)。其它場(chǎng)合無線支付的應(yīng)用增長(zhǎng)可以很好說明這一點(diǎn)。例如停車場(chǎng)付費(fèi)、社區(qū)大門的出入管理等無線付費(fèi)應(yīng)用的數(shù)量明顯增長(zhǎng)。在佛羅里達(dá)采用使用方便的 SunPass系統(tǒng)的單位已經(jīng)擴(kuò)展到機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)，同時(shí)也作為機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)系統(tǒng)的功能擴(kuò)大。其它地區(qū)還有邁阿彌、Fort Lauderdale、奧蘭多、Tampa 以及 West Palm Beach。

　　TransCore 智能化運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)公司總裁 John Simler說："佛羅里達(dá)的收費(fèi)公路企業(yè)不斷為改善駕乘人員服務(wù)進(jìn)行努力，這次采用開放式創(chuàng)新性道路收費(fèi)系統(tǒng)就是這種努力的具體體現(xiàn)。當(dāng)然這個(gè)系統(tǒng)還有更多的用途。在提供 SunPass RFID 技術(shù)的十年以后，TransCore 認(rèn)識(shí)到需要為FTE 提供新一代技術(shù)以滿足不斷進(jìn)步的交通運(yùn)輸業(yè)的需要。"

　　隨著人們對(duì)綠色技術(shù)越來越興趣，這種更新的無電池薄型標(biāo)簽對(duì)環(huán)境保護(hù)同樣十分有利。隨著駕乘用戶逐步轉(zhuǎn)向電子付費(fèi)，收費(fèi)站車輛擁堵和等待時(shí)間都在明顯減少，機(jī)動(dòng)車排放和空氣質(zhì)量同時(shí)得到改善。另外尺寸更小的標(biāo)簽可以消耗更少的，以石油為原材料的材料消耗，使運(yùn)輸和發(fā)運(yùn)部門的任務(wù)減輕。標(biāo)簽的無電池設(shè)計(jì)還可以降低成本，以及取消對(duì)電池的需求以及相應(yīng)的電池儲(chǔ)存和廢棄電池處置的工作。 (文/莊表微)