長(zhǎng)江中路改造后，將有多項(xiàng)智能交通系統(tǒng)亮相。昨天，合肥市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)楊朝暉說(shuō)，合肥市交警支隊(duì)特別從國(guó)外引進(jìn)了最先進(jìn)的智能交通系統(tǒng)，讓長(zhǎng)江中路變“聰明”。 

　　紅綠燈長(zhǎng)短隨車(chē)流變 

　　“以前的交通信號(hào)控制系統(tǒng)都是單點(diǎn)定周期的，系統(tǒng)有固定的模式，不管路面是否擁堵，信號(hào)燈的時(shí)間都是固定的，這種系統(tǒng)越來(lái)越不適應(yīng)道路交通流量的增加?！睏畛瘯熣f(shuō)，他們從澳大利亞引進(jìn)了SCATS系統(tǒng)，這是目前國(guó)際上最先進(jìn)的交通信號(hào)控制系統(tǒng)。 

　　據(jù)介紹，在長(zhǎng)江中路改造過(guò)程中，有關(guān)部門(mén)已在道路下面鋪設(shè)了檢測(cè)線(xiàn)圈，線(xiàn)圈將可以檢測(cè)到通過(guò)路面的車(chē)流量。將長(zhǎng)江中路上所有的信號(hào)燈連接在一起，這樣系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)流量運(yùn)算，智能控制信號(hào)燈的時(shí)間長(zhǎng)短?！叭绻@個(gè)路口比較堵，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整與之相鄰的路口的信號(hào)燈時(shí)間，另外信號(hào)燈還會(huì)對(duì)BRT快速公交優(yōu)先放行?！睏畛瘯煾嬖V記者，該系統(tǒng)還會(huì)綜合運(yùn)算交通流量，定期打印報(bào)告，為城市交通管理做出必要調(diào)整提出可行性意見(jiàn)。“長(zhǎng)江中路十三個(gè)路口全部設(shè)置了該信號(hào)系統(tǒng)?！?nbsp;

　　“看到”事故自動(dòng)報(bào)警 

　　“這個(gè)系統(tǒng)包括傳統(tǒng)的路口交通監(jiān)控和交通違章處理監(jiān)控系統(tǒng)，像逆向行駛、亂停車(chē)等違章現(xiàn)象都會(huì)被系統(tǒng)抓拍。不過(guò)其中最神奇的還是交通流量事件監(jiān)測(cè)器?！睏畛瘯煾敝ш?duì)長(zhǎng)介紹，該檢測(cè)器含有攝像機(jī)監(jiān)測(cè)功能，不僅能監(jiān)測(cè)交通流量信息，更重要的是能監(jiān)測(cè)交通事件。 

　　交通事故、擁堵、突發(fā)事件、路面積水以及那些在指揮中心大屏幕上肉眼無(wú)法識(shí)別的小交通事故，該系統(tǒng)都能識(shí)別，并向指揮中心報(bào)警。長(zhǎng)江中路有十幾個(gè)點(diǎn)安裝該系統(tǒng)。誘導(dǎo)屏指導(dǎo)司機(jī)停車(chē) 

　　據(jù)介紹，該系統(tǒng)包括兩大功能，一是交通流量誘導(dǎo)。該系統(tǒng)會(huì)對(duì)長(zhǎng)江路各路口的交通流量進(jìn)行采集，自動(dòng)分析其擁堵程度，并將各路口的擁堵程度以圖形的形式在誘導(dǎo)屏幕上顯示出來(lái)，紅色表示擁堵，黃色表示輕微擁堵，綠色表示暢通?！榜{駛?cè)丝梢愿鶕?jù)誘導(dǎo)屏上的圖形，避開(kāi)交通擁堵點(diǎn)，均衡交通流量。三色圖像，直觀(guān)、形象，看起來(lái)也更方便。” 

　　該系統(tǒng)的另一功能是停車(chē)誘導(dǎo)，誘導(dǎo)屏將顯示長(zhǎng)江路附近停車(chē)場(chǎng)的情況，“哪里有停車(chē)位，有多少停車(chē)位，在誘導(dǎo)屏上都有顯示。”楊朝暉介紹，目前他們正在與各大停車(chē)場(chǎng)協(xié)調(diào)，在停車(chē)場(chǎng)設(shè)置系統(tǒng)終端。 

　　智能識(shí)控嫌疑車(chē)輛 

　　長(zhǎng)江中路設(shè)置電子智能卡口系統(tǒng)，它能24小時(shí)對(duì)路上行駛的車(chē)輛進(jìn)行記錄，不僅可以記錄違章車(chē)輛信息，提供道路通行信息，還具有號(hào)牌識(shí)別功能，對(duì)治安防控起到重要作用?！爸笓]中心將嫌疑車(chē)輛信息輸入該系統(tǒng)后，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)控，在嫌疑車(chē)輛經(jīng)過(guò)該路段時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行拍照，并將信息快速傳回指揮中心，是名副其實(shí)的電子警察。” 

　　行人過(guò)馬路更放心 

　　日前，合肥交警在西二環(huán)與樊洼路交叉口嘗試十字路口四面紅燈，解決在一些較寬的路口讓行人安全通過(guò)問(wèn)題。 

　　“這一措施我們正式運(yùn)用到長(zhǎng)江中路上?！睏畛瘯熃榻B，長(zhǎng)江中路西園路口由于人流量很大，是長(zhǎng)江中路上惟一實(shí)行四面紅燈的路口?！霸谝欢ǖ男盘?hào)燈周期后，路口將四面紅燈，所有車(chē)輛禁止通行，行人可以安心過(guò)馬路。所以，這個(gè)路口的人行道不是四邊形的，而是有對(duì)角線(xiàn)?！?張建、彭玲)