RFID助力機(jī)場反恐
2007-03-26 08:46 RFID世界網(wǎng)
導(dǎo)讀:使用無線射頻識別(RFID)標(biāo)簽的新監(jiān)視系統(tǒng),可隨時追蹤旅客在機(jī)場內(nèi)的行蹤。實(shí)施方式是在每位旅客向航空公司柜臺登記時,發(fā)給一個RFID標(biāo)簽,再配合詢答機(jī)和攝影機(jī)監(jiān)視他們在機(jī)場內(nèi)的一舉一動。
隨著近年來恐怖活動的升溫,各國都加強(qiáng)了機(jī)場的安檢工作,積極研發(fā)高科技的反恐怖機(jī)器。日前,一種新型的超級通關(guān)監(jiān)測儀終于誕生了。這款儀器具有非常強(qiáng)大的定位功能,與常規(guī)的檢驗(yàn)儀器不同,這款被命名為“OPTAG”計(jì)劃的超級儀器可以持續(xù)觀察過關(guān)人員的行為,從進(jìn)入機(jī)場的那刻起,一直到登機(jī)為止。不論你是在與人打招呼、在免稅店里購物、甚至只是單純的散步伸展身體,OPTAG都能監(jiān)測到,秘密就在于它內(nèi)含的全景攝像系統(tǒng)。使用無線射頻識別(RFID)標(biāo)簽的新監(jiān)視系統(tǒng),可隨時追蹤旅客在機(jī)場內(nèi)的行蹤。實(shí)施方式是在每位旅客向航空公司柜臺登記時,發(fā)給一個RFID標(biāo)簽,再配合詢答機(jī)和攝影機(jī)監(jiān)視他們在機(jī)場內(nèi)的一舉一動。OPTAG與以往RFID技術(shù)最大的差異,在于傳統(tǒng)RFID設(shè)備只有幾公尺的識別范圍,OPTAG則可增至10—20公尺,識別標(biāo)簽定位的誤差,也縮小到半徑1公尺以內(nèi)。
新監(jiān)測儀是由法國一家公司和希臘工程學(xué)院共同開發(fā)研制的,不久這種儀器將在匈牙利的Debrecen機(jī)場投入使用。來自倫敦的電子工程師PaulBrennan表示,若匈牙利測試成功并吸引顧客,該技術(shù)可在兩年內(nèi)部署到各地機(jī)場。他說,OPTAG的公用是讓機(jī)場人員有能力追蹤可疑旅客的行動,阻止他們進(jìn)入限制區(qū)域,提升機(jī)場的安全。他指出,個人定位功能在對疏散人員、尋找走失兒童和登機(jī)遲到的旅客等狀況也非常有用。而對于可能涉及的個人隱私問題,他表示,OPTAG并不會刻意地監(jiān)視旅客,也不會探測旅客的隱私,所有的一切都對外保密,與人們擔(dān)憂的恰恰相反,OPTAG的使用是為了普通人民的利益,保護(hù)大家的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
據(jù)介紹,OPTAG系統(tǒng)還考慮配備生物細(xì)胞提取裝置,可以記錄下旅客的信息,更加全面地預(yù)防恐怖活動和安全隱患。有關(guān)官員表示,在未來的一段時間內(nèi),OPTAG裝置會被運(yùn)用于歐洲的各大機(jī)場,保護(hù)機(jī)場安全。“不僅僅是機(jī)場,凡是人流密集的地方,都可以運(yùn)用OPTAG系統(tǒng)。這將成為歐洲各國政府最新最安全的保護(hù)手段?!?nbsp;