古語有上有天堂，下有蘇杭。蘇州一直以其雋秀的園林、古韻成為人們向往的地方。現在，蘇州強勁的經濟實力為這座美麗的古城注入新的內涵。改革開放的25年里，GDP平均４年翻一番，財政收入與進出口總額在最近４年里翻了兩番，人均GDP已經達到世界中等收入國家的水平。僅2003年實現地區(qū)生產總值2802億元，比上年增長18％；人均地區(qū)生產總值按現行匯率折算超過5700美元；實現財政收入近410億元，增長約35％。2003年在全國大中城市中，蘇州利用外資名列第一，工業(yè)總產值名列第二，出口總額名列第三，進出口總額名列第四，地區(qū)生產總值名列第五。蘇州已經成為中國第四大經濟城市。 

    在經濟迅猛發(fā)展的過程中，蘇州也一直在信息化建設上也走在中國前列。特別是在城市信息化領域，蘇州通工程目前已經完成一期項目，成為中國城市信息化的明星。蘇州的信息化也為蘇州經濟的迅猛發(fā)展提供了基礎和支持。

    蘇州城市一卡通系統(tǒng)，簡稱“蘇州通”，作為蘇州城市信息化平臺的關鍵系統(tǒng)，是“數字蘇州”的重要基礎設施，也是蘇州信息化建設和城市形象的窗口。蘇州通工程中，全球領先的數字安全及智能卡技術研發(fā)品牌握奇數據提供的TimeCOS DI雙界面智能卡成為蘇州通一期工程用卡，在蘇州通工程和“數字蘇州”的打造中發(fā)揮了關鍵作用。

    蘇州通 “數字蘇州”的基礎

　作為蘇州城市的“靈魂”，蘇州通工程的實施和管理者蘇州市城市信息化建設公司對蘇州通提出了“在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管理、資源共享、一卡多用的基礎上，采用先進成熟的計算機技術和IC卡技術，構筑高效多應用的城市一卡通應用信息平臺，以先進的多應用IC卡電子信息交互和電子支付收費體系，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的分行業(yè)、分地區(qū)的人工信息交互和現金收費體系，不僅提高相關行業(yè)、企業(yè)的工作效率，而且為市民提供方便的服務，提高城市的生活質量，使‘蘇州通’卡成為蘇州全市所有市民及來訪商客手中‘一卡在手，諸事不愁’的跨行業(yè)、跨部門通用的蘇州城市一卡通卡”的要求和設想。
　綜合考慮到蘇州通直面蘇州百姓，橫跨政府、交通、金融、市政、園林等諸多領域和部門，以及蘇州通卡的高通用性，蘇州通項目對部屬的蘇州通卡的要求也非常高。蘇州通卡要保證使用的方便快捷、安全可靠，同時要保證卡片的高通用性、高度的可管理性，同時對這個系統(tǒng)來說，卡片發(fā)放、管理、結算等也需要高度整合、統(tǒng)一協(xié)調，各方被整合在蘇州通這一大平臺之下，統(tǒng)一運作。

    TimeCOS DI雙界面智能卡 打造數字蘇州

　根據蘇州通項目的實際需要，握奇數據最終選定了TimeCOS DI雙界面智能卡。 

　TimeCOS DI（Dual Interface）雙界面卡是集接觸式界面和非接觸式界面為一體的智能卡，包括一個微處理芯片和一個與微處理器相連接的天線線圈，兩種讀寫方式受同一個CPU控制，卡片所有資源共享。從外部物理特征上雙界面卡與接觸卡沒有明顯差異。其接觸界面可通過卡片觸點與讀寫設備的物理接觸完成數據的傳輸與能量供應，非接觸界面可利用射頻（RF）方式，通過天線與芯片實現能量傳遞和數據交換。 

　在安全保障方面，蘇州通項目中應用的TimeCOS DI雙界面智能卡支持完善的安全體系，能夠承載電子錢包等安全性要求很高的金融支付應用。 

　TimeCOS DI雙界面卡獨特的優(yōu)點對于蘇州通這樣的跨領域、跨行業(yè)、跨部門的城市信息化工程有重要的意義。雙界面卡非接觸界面保證了使用的方便性，而且整個刷卡過程在0.3秒左右，使得交易過程大大縮短，極大地方便了百姓的日常使用。機械接觸界面則充分保證了卡片的通用性。

    方便 集中在掌中小卡之內

　蘇州通卡如何在各領域大顯神通？我們不妨以公交領域為例，探討一下蘇州通卡的工作方式。 

　在交通領域的應用過程中，乘客到先指定售卡充值點購IC卡或充值，上車刷卡完成一次交易。IC卡可充值反復使用，并卡可掛失。

    1.卡片發(fā)行 

　卡片的發(fā)行工作在蘇州通發(fā)行管理中心完成。在蘇州通卡管理中心安裝有蘇州通密鑰管理系統(tǒng)，負責產生公共交通應用中的業(yè)務密鑰，并通過母卡和加密機的方式下發(fā)到蘇州通發(fā)行管理中心。由蘇州通發(fā)行管理中心對空白卡進行洗卡，并建立卡片結構，完成“蘇州通”卡片的初始化。發(fā)行過程通過雙界面卡的接觸界面完成。

    2.卡片發(fā)售 

　在指定的售卡充值點可以購買卡片和充值。購買票卡的時候收取押金，出具押金單。

    3.卡片充值 

    充值過程主要由雙界面卡的接觸界面完成，在某些環(huán)境中也可使用接觸面。充值前后都將卡內余額顯示給顧客確認。充值時出具充值單據提交用戶。充值時憑卡就可充值。也可以利用銀行營業(yè)網點作為售卡和充值點。該種模式有以下優(yōu)點：
    a．銀行有良好的信譽，市民易于接受；
    b．銀行營業(yè)網點遍布全市，市民購卡或充值十分方便；
    c．無須增加發(fā)卡和充值點的場所投資；
    d．利用銀行的數據傳輸線路可增加發(fā)卡和充值記錄的安全性和實時性。

    4.持卡消費 

　作為公交電子車票，持卡人在卡上電子錢包中預先存放一定數量的金額，并可在蘇州市指定的交通工具上乘車消費。乘坐公交車時，乘客持卡以非接觸方式進行消費，在上車門處的車載收費終端出示卡片，卡片距終端距離約為5—10cm，中間可以間隔一定的物品。車載終端檢查該卡是否有效，有效則按照實際車費計扣，無效則提示投幣。

    5.結算 

　該系統(tǒng)可以在較短的時間內完成上傳數據的有效性驗證，統(tǒng)計匯總相關交易數據，清分消費金額給公交公司。另外系統(tǒng)還具備了協(xié)助管理人員對異常數據的查詢、跟蹤、分析的能力。

    蘇州通 數字蘇州全新人間天堂

　經過周密部署，蘇州通卡2003年正式發(fā)放。自2003年11月1日正式發(fā)卡以來，蘇州通項目已經取得了重大進展。截至目前累計發(fā)卡24萬張，沉淀資金超過1000萬元。應用領域從單純的公交行業(yè)拓展到出租、園林、早餐、超市、加油站等6大領域，構建了3700多個應用點，在中國第一個脫離了單純“交通一卡通”的概念，實現了真正的“城市一卡通”，為蘇州的城市信息化建設打下了堅實的基礎。 

　在蘇州通項目中，握奇數據TimeCOS DI雙界面智能卡成功實現了有效管理。雙界面智能卡容量大，可以將應用領域各行業(yè)的相關信息統(tǒng)一記錄在一張卡上，為多機構共享信息提供個很好的載體。同時，握奇數據TimeCOS DI雙界面智能卡也成功地 縮減了投資費用，提高經濟效益。雙界面智能卡適應面廣泛，各發(fā)行機構可以同一張卡片完成自己的應用，減少了重復投資與浪費，發(fā)揮了更高的社會、經濟效益。在實際應用中，握奇數據TimeCOS DI雙界面智能卡因運行穩(wěn)定、廢卡率低、使用便捷、安全性高得到了各方的肯定。