技術(shù)
導(dǎo)讀:特斯拉表示,明年在數(shù)百萬特斯拉車輛中,將有一小部分提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),由特斯拉的自動(dòng)駕駛軟件驅(qū)動(dòng),屆時(shí)將與Waymo的Waymo One、以及其他即將發(fā)布的無人駕駛共享車項(xiàng)目一爭(zhēng)高下。
特斯拉表示,明年在數(shù)百萬特斯拉車輛中,將有一小部分提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),由特斯拉的自動(dòng)駕駛軟件驅(qū)動(dòng),屆時(shí)將與Waymo的Waymo
One、以及其他即將發(fā)布的無人駕駛共享車項(xiàng)目一爭(zhēng)高下。
特斯拉自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)
這項(xiàng)服務(wù)起步階段只有Model 3和Model S兩種車型,任何特斯拉車主都可以申請(qǐng)將座駕轉(zhuǎn)為出租車,特斯拉將從中抽成,用戶也可以隨時(shí)取消。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆馬斯克在演講中表示,客戶可以使用移動(dòng)應(yīng)用程序,在附近的停車場(chǎng)查看哪些車提供出租車服務(wù),即刻可以上車并開啟自動(dòng)駕駛服務(wù)。
特斯拉預(yù)計(jì)其無人駕駛出租車的價(jià)格為每英里0.18美分,而傳統(tǒng)的共享車費(fèi)用則為2至3美元。一輛車況正常的車,大約可以開11年,預(yù)計(jì)平均每英里的毛利潤為0.65美元,平均每輛汽車每年可以賺到3000美元。
馬斯克預(yù)測(cè),兩年后,特斯拉將生產(chǎn)沒有方向盤或踏板的汽車,三年內(nèi),這些汽車的售價(jià)將為2.5萬美元或更低。