小鵬汽車日前發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，一季度小鵬汽車營(yíng)收74.5億元，同比增長(zhǎng)152.6%，市場(chǎng)預(yù)期73.68億元。小鵬汽車預(yù)計(jì)二季度車輛交付量為31000至34000輛，同比增長(zhǎng)約78.2%至95.4%;營(yíng)收為68億元至75億元，同比增長(zhǎng)約80.8%至99.4%。

小鵬汽車CEO何小鵬在二季度財(cái)報(bào)會(huì)上表示，小鵬G9計(jì)劃在三季度正式上市，四季度大規(guī)模交付。2023年計(jì)劃在B級(jí)和C級(jí)市場(chǎng)?各推出一款新車，加上現(xiàn)有車型將覆蓋15萬(wàn)元至40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。新車型推出將結(jié)構(gòu)性改善毛利，中長(zhǎng)期目標(biāo)是將整體毛利率提升至25%以上。

小鵬汽車從2021年開(kāi)始對(duì)接更多電池供應(yīng)商，今年二季度基本完成了電池供應(yīng)多元化的布局，降低了供應(yīng)商在特定區(qū)域集中的風(fēng)險(xiǎn);芯片供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)要比大家想象的時(shí)間還要長(zhǎng)，小鵬在2015年就開(kāi)始分步驟打造強(qiáng)大的嵌入式系統(tǒng)硬件和底層軟件的深度自研，2022年這部分自研開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)生規(guī)模效益的階段。