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一卡通服務(wù)長三角民生服務(wù)一體化

2008-03-10 08:47 新華日報

導(dǎo)讀:今年3月,完成上海109路公交兼容POS機具定點投放,使南京、杭州等城市交通卡在該線路上使用。在此基礎(chǔ)上,制定和實施長三角交通卡系統(tǒng)互通標準,制定交通卡異地清算平臺技術(shù)方案,逐步推行各城市交通卡互通互用。

  3月5日,長三角16城市經(jīng)協(xié)辦負責(zé)人在南京舉行城市合作專題會議,港口、環(huán)保、旅游、交通卡等列為今年“市長峰會”的議題。各城市與會負責(zé)人認為,長三角要互利共贏,就必須著眼沖破各自利益的一體化建設(shè),不能只打各城市的“小九九”。

    交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化:研究港口經(jīng)營退出機制

    【主題】:交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,“港口合作”、“遠程視頻會議系統(tǒng)”,成為今后兩年的合作專題。

    港口合作中,探索建立長三角港口企業(yè)資質(zhì)互認體系。今年一季度,建立“港口規(guī)劃與建設(shè)”、“港口市場監(jiān)管”、“港口安全與環(huán)?!薄ⅰ案劭谛畔⑴c培訓(xùn)”四個工作小組。今年三季度,“長三角港口信息網(wǎng)”開通。“遠程視頻會議系統(tǒng)”今年8月將在16城市網(wǎng)絡(luò)布點和會場設(shè)施布點,為不同部門、行業(yè)提供互聯(lián)、互通、互動服務(wù)。

    【點評】城市區(qū)域協(xié)作,基礎(chǔ)設(shè)施先行。目前,長三角城市間,已基本建立四通八達的高速公路網(wǎng),滬寧、寧杭城際鐵路、滬杭磁懸浮即將開建。城際間公鐵一體化交通網(wǎng)已經(jīng)成型,大城市就業(yè)、中小城市安家,將不再是“構(gòu)想”。但這些交通設(shè)施建設(shè)是互利雙贏的,涉及到港口水運,就有地方利益、企業(yè)利益的競爭。長三角將港口作為協(xié)作專題,研討港口退出機制,標志著區(qū)域協(xié)作已開始“攻堅克難”。

    市場監(jiān)管和服務(wù)一體化:讓市場要素跨區(qū)域配置

    【主題】該領(lǐng)域包括環(huán)保和行業(yè)協(xié)會兩專題。環(huán)保專題中,在長三角區(qū)域的水源地保護、跨界水環(huán)境污染等重點領(lǐng)域,分清政府與市場、上游與下游責(zé)任,研究生態(tài)補償?shù)呢?zé)任主體、標準、補償方式,形成流域生態(tài)補償機制框架,制定實施方案。今年10月,這一研究報告將通過評審。關(guān)于行業(yè)協(xié)會,今年爭取在國家有關(guān)部委的支持下,在商貿(mào)、消費領(lǐng)域建立兩家跨區(qū)域行會。

    【點評】市場監(jiān)管和服務(wù)一體化,長三角在此領(lǐng)域協(xié)作成果最多,如建立統(tǒng)一的產(chǎn)權(quán)交易平臺、科技成果共享庫、質(zhì)量監(jiān)管體系等,目的是建立公開的市場體系,讓市場要素優(yōu)化配置。前不久,上海大眾控股南汽,更是打破城市界限,整合行業(yè)資源的典范。南京經(jīng)協(xié)辦副主任尤傳禮評價,這不是誰虧了、誰贏了的問題,而是在長三角一體化的大背景下,在更廣的區(qū)域整合資源,拓展市場。

    建立跨區(qū)域的行業(yè)協(xié)會,就在更高的層面引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展和競爭。環(huán)保合作更是“挺進”城市協(xié)作的縱深領(lǐng)域:任何一個城市的發(fā)展,都要為共同的環(huán)境負責(zé);跨流域環(huán)境和資源保護,也理應(yīng)得到受益城市的補償。杭州市經(jīng)協(xié)辦負責(zé)人表示,千島湖60%的水源來自安徽,水源保護得這么好,理應(yīng)對安徽進行資源補償,這也將從制度上保證千島湖的水質(zhì)。

    民生服務(wù)一體化:讓居民受益城市協(xié)作

    【主題】今年3月,完成上海109路公交兼容POS機具定點投放,使南京、杭州等城市交通卡在該線路上使用。在此基礎(chǔ)上,制定和實施長三角交通卡系統(tǒng)互通標準,制定交通卡異地清算平臺技術(shù)方案,逐步推行各城市交通卡互通互用。

    2010年,長三角旅游景點道路交通指引標志,將全部采用高強級反光膜材料,底色為棕色,字符為白色,改變長三角地區(qū)旅游交通指引“不統(tǒng)一”、“不規(guī)范”的現(xiàn)狀,為自駕游、旅游車輛駕駛員提供清晰導(dǎo)向服務(wù)。

    世博會召開,將為長三角和海內(nèi)外游客提供旅游大餐。今年,長三角將開展世博主題體驗之旅的征集、遴選、評比,形成旅游品牌,策劃設(shè)計出一條示范線路。

    【點評】“歐盟”之所以贏得民眾認同,一個重要原因,就是一體化的歐洲,給居民旅游、就業(yè)等帶來切切實實的益處。杭州市經(jīng)協(xié)辦徐文霞認為,長三角一體化,必須包括民生協(xié)作一體化,讓各城市市民得到好處,產(chǎn)生認同感。城市一卡通喊了這么多年,今年才有所突破,就是因為過去各城市“小算盤”撥得啪啦啦地響,現(xiàn)在都認識到,相對于市民在各城市公交刷卡通行,誰虧點誰賺點算不了啥。今后,城市協(xié)作不但要在旅游、交通卡等取得進展,還要嘗試在醫(yī)保、電信(同網(wǎng)同價)、金融(同城結(jié)算)等領(lǐng)域進行協(xié)作。

(文/周軍收編)