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揚(yáng)州:一卡通有望刷遍周邊的10城市

2008-06-24 09:23 揚(yáng)州日?qǐng)?bào)

導(dǎo)讀:揚(yáng)州“一卡通”在與南京實(shí)施對(duì)接互用后,未來(lái)幾年將與周邊的10大城市實(shí)施對(duì)接。記者日前從有關(guān)部門(mén)了解到,3年內(nèi)揚(yáng)州市民手持揚(yáng)州的“一卡通”,可在周邊城市乘坐公交“暢游”。

  揚(yáng)州“一卡通”在與南京實(shí)施對(duì)接互用后,未來(lái)幾年將與周邊的10大城市實(shí)施對(duì)接。記者日前從有關(guān)部門(mén)了解到,3年內(nèi)揚(yáng)州市民手持揚(yáng)州的“一卡通”,可在周邊城市乘坐公交“暢游”。目前,南京、揚(yáng)州、淮安、蕪湖、馬鞍山、滁州、鎮(zhèn)江、巢湖、徐州等9個(gè)城市已不同程度地開(kāi)始交通“一卡通”的建設(shè),蚌埠、泰州兩城市也在積極籌建中。

  “8+3”城市交通“一卡通”

  規(guī)劃全接觸


  2006年,南京都市圈各城市共同制訂了《南京都市圈2006—2010五年建設(shè)規(guī)劃綱要》,明確了南京都市圈交通一卡通將在其他7個(gè)城市中通用;同年底,南京都市圈城市又發(fā)表了《鎮(zhèn)江宣言》,明確了南京都市圈城市交通“一卡通”發(fā)展的進(jìn)程。

  整個(gè)規(guī)劃分三步實(shí)施:第一步,南京都市圈交通“一卡通”項(xiàng)目正式啟動(dòng),制訂統(tǒng)一的區(qū)域互通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和互通規(guī)范,同步構(gòu)建區(qū)域結(jié)算中心。依據(jù)各城市不同特點(diǎn),研究區(qū)域互通的經(jīng)濟(jì)合作模式;第二步,根據(jù)基礎(chǔ)條件,基本實(shí)現(xiàn)主要城市間的公共交通領(lǐng)域互通及試點(diǎn);第三步,總結(jié)規(guī)律,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),南京都市圈“8+3”城市在公共交通領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)“一卡通”城際互通,并在與老百姓生活相關(guān)的小額消費(fèi)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。

  互通模式:本地充值 異地消費(fèi)

  按照《南京都市圈2006—2010五年建設(shè)規(guī)劃綱要》和長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作相關(guān)要求,南京都市圈區(qū)域互通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已基本建立。2007年3月,與國(guó)家建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心合作,將南京城市消費(fèi)密鑰上升為都市圈區(qū)域消費(fèi)主密鑰,此項(xiàng)工作是實(shí)現(xiàn)都市圈區(qū)域互通的一項(xiàng)核心工作,今后欲與南京互通的城市只要向建設(shè)部申請(qǐng)此消費(fèi)主密鑰系統(tǒng),就可實(shí)現(xiàn)各城市“本地充值,異地消費(fèi)”的互通模式。

  南京都市圈區(qū)域互通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已在長(zhǎng)三角部分城市中試用,目前南京城市通卡“金陵通”實(shí)現(xiàn)了在杭州出租車(chē)的刷卡試用,并開(kāi)始在上海公交車(chē)部分試驗(yàn)線(xiàn)路上使用。在應(yīng)用領(lǐng)域上,南京“一卡通”可乘坐公交,還可打的,乘地鐵,不僅如此,“一卡通”還從公共交通領(lǐng)域拓展到其他小額消費(fèi)領(lǐng)域,讓市民享受著各種折扣優(yōu)惠。據(jù)了解,“金陵通”目前已擁有360余萬(wàn)用戶(hù),日交易量200萬(wàn)筆,應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)17個(gè)。

  揚(yáng)州“一卡通”已達(dá)18萬(wàn)張

  揚(yáng)州“一卡通”目前發(fā)展情況如何?記者昨天采訪(fǎng)了揚(yáng)州“一卡通”公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人。

  “一卡通”公司相關(guān)人員介紹說(shuō),揚(yáng)州公交“一卡通”雖然起步才1年多,但發(fā)展很快,目前發(fā)卡量已達(dá)18萬(wàn)多張,每天的刷卡量在10萬(wàn)人次。揚(yáng)州的一卡通不僅方便市民乘坐公交,還成功走向了小額消費(fèi)領(lǐng)域,涉及餐飲、電影、KTV、足療、眼鏡行、汽車(chē)美容、超市便利店等眾多行業(yè)、近30家單位。目前,日小額消費(fèi)量已經(jīng)達(dá)到1000人次,交易額在12萬(wàn)元左右。

  揚(yáng)州的“一卡通”起步雖晚,但起點(diǎn)較高,2006年11月,南京與揚(yáng)州率先實(shí)現(xiàn)了公共交通領(lǐng)域的互通。目前,我市正在與淮安商談,尋求城市“一卡通”的互用,有望實(shí)現(xiàn)南京、淮安、揚(yáng)州三城市“一卡通”互通。未來(lái)幾年,揚(yáng)州將按照南京都市圈“8+3”城市交通一卡通規(guī)劃要求進(jìn)行建設(shè),最終實(shí)現(xiàn)與其他10城市的互通,方便揚(yáng)州百姓出行。

    城市“一卡通”

  城市交通“一卡通”是為適應(yīng)社會(huì)文明進(jìn)步和城市發(fā)展需求而建立的以公共交通應(yīng)用為核心,并廣泛應(yīng)用于其他小額消費(fèi)領(lǐng)域的電子付費(fèi)信息系統(tǒng)。目前,國(guó)內(nèi)城市的通卡建設(shè)基本由建設(shè)部統(tǒng)一行業(yè)管理,遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)卡、一卡多用”的原則,全國(guó)已經(jīng)有89個(gè)城市開(kāi)始了符合建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)的交通一卡通的應(yīng)用,一卡通的總發(fā)卡量已達(dá)1億張。