本報(bào)青島9月26日訊 26日，記者從在青島召開(kāi)的第四屆中國(guó)智能交通年會(huì)上獲悉，作為國(guó)家智能交通建設(shè)的示范城市，青島不僅完成了本市的智能交通系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃，一批智能交通建設(shè)項(xiàng)目還在濟(jì)南、北京、上海等城市推廣應(yīng)用。其中，智能公交調(diào)度系統(tǒng)在上海浦東、青島、呼和浩特、烏魯木齊、中山、泰安等18個(gè)城市推廣應(yīng)用。 

    據(jù)青島市科技局副局長(zhǎng)蓋健介紹，2002年，青島成為國(guó)家智能交通建設(shè)的示范城市。6年來(lái)，青島市重點(diǎn)支持了一批智能交通關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，自適應(yīng)交通信號(hào)系統(tǒng)、道路交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)、交通綜合信息處理與管理系統(tǒng)、智能公交應(yīng)用技術(shù)、快速公交（BRT）管理系統(tǒng)、公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)六個(gè)智能交通產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目已在國(guó)內(nèi)成功應(yīng)用。除了在青島本地，其中的四個(gè)智能交通產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)其他城市推廣應(yīng)用。智能公交調(diào)度系統(tǒng)已在上海浦東、青島、呼和浩特、烏魯木齊、中山等18個(gè)城市推廣應(yīng)用，快速公交調(diào)度管理系統(tǒng)已在北京、常州、廈門、濟(jì)南等城市推廣應(yīng)用，自適應(yīng)交通信號(hào)系統(tǒng)已在北京、福州、廈門、蘇州等16 個(gè)城市推廣應(yīng)用，奧運(yùn)期間在北京、青島發(fā)揮了重要作用，道路交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)及綜合信息系統(tǒng)在太原、青島、淄博、西安等11個(gè)城市得到成功應(yīng)用。 

    據(jù)了解，青島市現(xiàn)有公交營(yíng)運(yùn)線路170條、營(yíng)運(yùn)車輛3400余輛，80%的車輛應(yīng)用了IC卡無(wú)人售票系統(tǒng)，發(fā)卡量已達(dá)270萬(wàn)張。青島市公交車全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)站，沿路設(shè)置的電子站牌能夠?yàn)槌丝吞峁?shí)時(shí)信息。目前，青島市共有81條公交線路2278部公交車上安裝了智能調(diào)度設(shè)備。