技術(shù)
導(dǎo)讀:據(jù)介紹,AFC開通首日,地鐵客運(yùn)量達(dá)到了256萬人次,單程票卡售出40多萬張,市政交通一卡通卡也售出了近6000張。而截至昨天16時(shí),地鐵全網(wǎng)進(jìn)站刷卡近109萬次,出站刷卡106萬余次,其中使用單程票卡達(dá)23.5萬次,約占總量的20%。
AFC遇首個(gè)上班早高峰
百萬余人次刷卡進(jìn)出站
紙幣換硬幣服務(wù)很貼心
“請(qǐng)右手持卡”、“請(qǐng)?jiān)诎拙€外刷卡”,這是昨天早上約4000名地鐵工作人員和志愿者喊得最多的兩句話。昨早,北京地鐵自動(dòng)售檢票(AFC)迎來了端午假日后的首個(gè)上班高峰。地鐵公司表示,雖然有些乘客對(duì)刷卡系統(tǒng)還有些陌生,甚至是“手忙腳亂”,但AFC系統(tǒng)“遭遇”的首個(gè)上班早高峰最終是平穩(wěn)度過。
據(jù)介紹,AFC開通首日,地鐵客運(yùn)量達(dá)到了256萬人次,單程票卡售出40多萬張,市政交通一卡通卡也售出了近6000張。而截至昨天16時(shí),地鐵全網(wǎng)進(jìn)站刷卡近109萬次,出站刷卡106萬余次,其中使用單程票卡達(dá)23.5萬次,約占總量的20%。
昨天早高峰,乘客有序通過AFC閘機(jī)。CFP/供圖
記者觀察
乘客初次進(jìn)站手忙腳亂
昨天清晨7時(shí)許,記者在2號(hào)線雍和宮站站廳看到,進(jìn)站的每個(gè)閘機(jī)前幾乎都站著身著制服或是便衣的引導(dǎo)員。
地鐵公司表示,為了順利通過首個(gè)上班早高峰的考驗(yàn),地鐵公司昨早派出了4000名地鐵一線員工和志愿者組成的服務(wù)大軍。
在密集的引導(dǎo)聲中,進(jìn)站乘客順序進(jìn)站,但仍免不了找錯(cuò)刷卡位置而延誤后面進(jìn)站的進(jìn)程。記者注意到,大多數(shù)乘客仍存在用左手持卡進(jìn)站的情況。
在10分鐘的觀察中,記者發(fā)現(xiàn)不少乘客急于進(jìn)站,未刷卡便跨進(jìn)白線,動(dòng)作大一點(diǎn)的,還會(huì)導(dǎo)致閘機(jī)報(bào)警。
因此,在進(jìn)站的一瞬,記者聽到引導(dǎo)人員喊得最多的兩句提示語就是“請(qǐng)右手持卡”和“請(qǐng)?jiān)诎拙€外刷卡”。
自動(dòng)售票機(jī)前乏人問津
記者從地鐵1號(hào)線軍事博物館站上車,進(jìn)入站廳層。此時(shí)是早晨7時(shí)30分左右,進(jìn)站乘客并不多。面對(duì)新的刷卡機(jī),“我覺得還可以吧,沒有什么不方便?!闭谂抨?duì)購買單程票卡的乘客王小姐告訴記者。
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),很多購買單程票卡的乘客,寧可去排長(zhǎng)隊(duì),也不用自動(dòng)售票機(jī)?!拔覜]試過,怕不會(huì)用,而且找的都是鋼镚,帶著不方便?!蓖跣〗阏f,“再說了,現(xiàn)在這么多人坐地鐵,售票機(jī)沒錢找我怎么辦?”
記者從交通部門了解到,每天自動(dòng)售票機(jī)都配有500枚一元的硬幣,當(dāng)售票機(jī)硬幣少于100枚時(shí),就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
紙幣換硬幣服務(wù)很貼心
使用自動(dòng)售票機(jī)的乘客也有一些小煩惱。雖然此前各方面反復(fù)提示購票乘客盡量準(zhǔn)備1元硬幣在自助機(jī)前購票,但仍有一些來不及準(zhǔn)備的乘客拿著紙幣購票。
乘客王先生就是投入10元錢購買了一張磁卡票,可當(dāng)自動(dòng)售票機(jī)在找零出口還給王先生8枚1元硬幣,他卻搖搖頭告訴記者,他平時(shí)最不喜歡使用硬幣,攜帶不方便也不好保管,這自動(dòng)售票機(jī)雖然方便,但是找自己一堆硬幣,讓他覺得有點(diǎn)不方便。
不過,記者發(fā)現(xiàn)在一些站點(diǎn),有專門的工作人員幫助乘客兌換硬幣,北京地鐵新聞發(fā)言人也表示,為了避免硬幣帶來的“麻煩”,目前地鐵站內(nèi)工作人員都會(huì)在自動(dòng)售票機(jī)前進(jìn)行人工收集兌換零錢的便民措施。
倆人挨得近后者易漏刷
“這會(huì)人那么多,刷卡通道里的小門開閉時(shí)間10秒鐘是不是太長(zhǎng)了?”乘客韓先生在西直門站下車?!霸绯可习鄷r(shí),這里下車人很多,我刷卡的時(shí)候,前面人都過去一會(huì)了,小門才關(guān)上,這樣比較耽誤通過速度?!?BR>
記者在采訪時(shí)也發(fā)現(xiàn),很多乘客怕不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過刷卡通道,刷卡迅速,通過也比較快,造成了有些乘客的漏刷。在國(guó)貿(mào)站就有兩名乘客出站時(shí),被工作人員發(fā)現(xiàn)進(jìn)站沒刷卡?!拔颐髅魉⒖ê蟛胚M(jìn)站的啊。”乘客高先生很郁悶。
工作人員告訴記者,很有可能是因?yàn)槌丝瓦M(jìn)站時(shí),與前面乘客距離太近,前面乘客通過速度又比較快,導(dǎo)致他的卡沒有刷上,在通道閘口沒有關(guān)閉時(shí),就過去了。
現(xiàn)場(chǎng)特寫
六旬翁避峰出行只為學(xué)用刷卡機(jī)
昨天上午,記者在5號(hào)線北新橋的進(jìn)站處遇到了一名正在學(xué)習(xí)使用“AFC”的老年乘客。
“我每天早上都會(huì)坐著地鐵到天壇遛彎,雖然也用IC卡,但是偶爾忘帶的時(shí)候,也會(huì)買票進(jìn)站?!背丝臀湎壬衲?5歲,知道北京地鐵啟用新的售檢票系統(tǒng)以后,生怕自己年紀(jì)大不會(huì)用而影響其他乘客進(jìn)站,所以他特意錯(cuò)開早高峰,來到家門口的地鐵站自學(xué)起來。
武先生說,新系統(tǒng)挺方便,主要還是看用得熟不熟練,為了掌握自動(dòng)售票機(jī)的使用方法,他一上午已經(jīng)買了3張票卡,實(shí)在弄不明白,就走到站內(nèi)的通道看墻壁上電視播放的使用宣傳片一步步學(xué)習(xí)。
與記者相遇的時(shí)候,他已經(jīng)坐著地鐵從北新橋到東單站坐了個(gè)往返,親身體驗(yàn)了刷卡進(jìn)出站與自助售票的方法。
2號(hào)線各列車過北京站不停車
據(jù)北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹,由于地鐵2號(hào)線北京站東南口(C口)和西南口(D口)地面售票廳暫時(shí)不能使用,大量客流只能通過過街天橋從東北口(B口)和西北口(A口)進(jìn)站,造成兩個(gè)口客流量猛增,超過承受能力,危及運(yùn)營(yíng)安全。出于安全考慮,6月10日早7時(shí)起,地鐵運(yùn)營(yíng)公司客運(yùn)組織部門采取了封站措施,2號(hào)線列車在該站通過不停車。
自助購票充值零錢新幣是關(guān)鍵
地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的一大優(yōu)點(diǎn)就是乘客可以自助購票,但這里需要特別提醒你注意的是,通過自動(dòng)購票機(jī)自助購票時(shí)請(qǐng)盡量準(zhǔn)備好面值一元的硬幣或5元、10元的八成新紙幣,如果您的錢幣上有折角,請(qǐng)先撫平后再插入自動(dòng)購票機(jī)。如果您沒有面值一元的硬幣或5元、10元的八成新紙幣,可以到人工售票點(diǎn)買票進(jìn)站。乘客所購單程票卡僅限當(dāng)日本站進(jìn)站有效。
特殊人群乘車陪同人員多留心
對(duì)于持有免費(fèi)乘車證件的乘客,可憑有效證件在車站售票處免費(fèi)領(lǐng)取福利票卡,免費(fèi)乘車,免費(fèi)乘車證件只限持證者本人使用,但持殘疾人證(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。身高1.2米以下的兒童應(yīng)先過閘機(jī)。如果兒童過小,建議在通過閘機(jī)時(shí),由家長(zhǎng)懷抱進(jìn)出站。
持一卡通出站千萬不要去插卡
極少數(shù)乘客出站時(shí)會(huì)誤將一卡通卡塞入閘機(jī)的單程票回收口,這是非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤,會(huì)造成機(jī)器和票卡的損壞?!氨緛碓O(shè)計(jì)時(shí),一卡通卡就比單程票卡厚一些,原則上講一卡通卡是不能順暢塞入單程票回收口的,除非乘客使勁塞入,這時(shí)候一定要馬上找工作人員協(xié)助處理?!钡罔F運(yùn)營(yíng)公司新聞發(fā)言人賈鵬表示。
為此,提示乘客出站不要忘記刷卡,不要誤把一卡通卡當(dāng)單程票卡塞入閘機(jī)回收口。
5號(hào)線自助機(jī)設(shè)“招援鈕”
比起其他線路的自動(dòng)售票機(jī),地鐵5號(hào)線內(nèi)的自動(dòng)售票機(jī)還多了一個(gè)功能,就是集售票、IC卡充值于一身,而更加方便的就是只要有乘客走進(jìn)自助機(jī),機(jī)器就會(huì)自動(dòng)感應(yīng)通過畫面與人工語音引導(dǎo)的方式幫助乘客完成全部自助需求。
5號(hào)線的自助機(jī)除型號(hào)與功能和其他線路有別外,記者還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)更為人性化的小設(shè)施,雖然不起眼,但是可以為乘客解燃眉之急。在屏幕的左上角有一個(gè)白色的小圓片,上面寫著“招援”兩個(gè)字,用手指輕輕移開小白片,就會(huì)有一個(gè)紅色的圓鈕。
“乘客一旦在自助操作過程中發(fā)現(xiàn)任何難題,無論身旁有沒有工作人員,只要按動(dòng)這個(gè)小鈕,就會(huì)通知站內(nèi)綜控室內(nèi)的工作人員及時(shí)趕來幫助解決?!?號(hào)線張自忠路值班站長(zhǎng)韓雪說。