聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)效益顯著 

　　據(jù)悉，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)施產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。截至目前，全省62條高速公路中已有60條納入了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，總里程3300余公里，建成開通了155條電子不停車收費(fèi)車道。 

　　根據(jù)交通部公路科學(xué)研究所對(duì)我省公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行的效益評(píng)估，至2020年廣東省實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，將累計(jì)撤銷71個(gè)主線收費(fèi)站，至少可少建設(shè)110個(gè)主線收費(fèi)站，累計(jì)節(jié)約建設(shè)費(fèi)用將達(dá)57.1億元以上，節(jié)約運(yùn)營(yíng)費(fèi)用90億元以上，扣除聯(lián)網(wǎng)改造等費(fèi)用支出后可為道路投資者帶來(lái)綜合效益高達(dá)114.5億元以上，同時(shí)還將累計(jì)為道路使用者帶來(lái)直接效益393億元，其中節(jié)約油耗約125億元，節(jié)約旅客時(shí)間效益約268億元。 

　　高速公路通行效率將提高 

　　此外，通過(guò)撤并大量的主線收費(fèi)站、建設(shè)ETC車道、全省統(tǒng)一使用粵通卡等，有效減少了停車?yán)U費(fèi)次數(shù)和等待時(shí)間，減少機(jī)動(dòng)車燃油消耗量，減少?gòu)U氣排放而改善了環(huán)境質(zhì)量，大大提高了高速公路通行效率，提升了收費(fèi)站的管理效率和服務(wù)水平，改善了廣東交通的整體面貌和投資環(huán)境。