12月10日消息，據(jù)國外媒體報道，今年年初開始的全球性汽車芯片短缺，波及到了眾多廠商，通用、福特、豐田、現(xiàn)代等汽車大廠都受到了影響，目前仍在持續(xù)。

有研究機構(gòu)表示，汽車芯片短缺，加之電動汽車和自動駕駛技術(shù)發(fā)展的需要，將促使多家重要汽車廠商自研芯片。

研究機構(gòu)是預計到2025年，全球前十大汽車廠商中，將有50%自研芯片，這將增強他們對產(chǎn)品路線和供應鏈的掌控能力。

市場研究機構(gòu)的一名高管還表示，汽車半導體供應鏈相當復雜，在多數(shù)情況下，芯片制造商是汽車廠商的三級或四級供應商，這也就意味著芯片廠商通常需要花費一段時間，才能適應汽車市場需求的變化，供應鏈的不透明也增加了汽車廠商對半導體供應有更強掌控能力的愿望。

研究機構(gòu)還提到，在當前半導體領(lǐng)域，多家廠商提供知識產(chǎn)權(quán)支持，使得汽車廠商設計芯片相對容易，臺積電三星等廠商提供先進的代工支持，也有助于汽車廠商自研芯片的生產(chǎn)。