技術(shù)
導(dǎo)讀:此前人們對(duì)于集裝箱的印象還停留在各種臨時(shí)性的住房、倉(cāng)庫(kù)辦公室、崗?fù)さ?,現(xiàn)在它的身影已經(jīng)進(jìn)入汽車充電站、露營(yíng)、方艙醫(yī)院等,并大量出口海外。
“從2006年開(kāi)始做移動(dòng)集裝箱建筑,后面陸續(xù)開(kāi)發(fā)出折疊、液壓、展開(kāi)、散件拼裝等款式?!睆V東中輝綠建移動(dòng)房屋科技有限公司(下稱“中輝綠建”)負(fù)責(zé)人葉熠鎧告訴第一財(cái)經(jīng)記者,通過(guò)電商平臺(tái),公司接到了卡塔爾世界杯主辦方的訂單,采購(gòu)2000套移動(dòng)房屋,應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)員和教練公寓。
此前,人們對(duì)于集裝箱的印象還停留在各種臨時(shí)性的住房、倉(cāng)庫(kù)辦公室、崗?fù)さ?,現(xiàn)在它的身影已經(jīng)進(jìn)入汽車充電站、露營(yíng)、方艙醫(yī)院等,并大量出口海外。
阿里國(guó)際站8月跨境指數(shù)顯示,2022年7月該品類的月均DUV(店鋪流量)總體較疫情前(2020年7月)增加48%,詢盤買家數(shù)增長(zhǎng)約75%;線上GMV(成交額)增長(zhǎng)117%。
“現(xiàn)成的房子”、“可擴(kuò)展集裝箱房”成為阿里巴巴國(guó)際站熱搜關(guān)鍵詞,兩年來(lái)搜索量增長(zhǎng)了約8倍。阿里巴巴跨境指數(shù)預(yù)計(jì),未來(lái)3年,海外市場(chǎng)有1/3建筑主體將預(yù)制化,醫(yī)院、商用、工業(yè)、民用等多領(lǐng)域均將加大預(yù)制應(yīng)用。
集裝箱“方艙”能賺大錢?
佛山市南海國(guó)色智能化設(shè)備有限公司(下稱“佛山國(guó)色”)是出口移動(dòng)集裝箱的企業(yè)。
此前公司一直以國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目為主,2020年受疫情影響,公司通過(guò)電商平臺(tái)拓品,在看到集裝箱房屋熱度挺高、競(jìng)爭(zhēng)者較少的情況下,決定進(jìn)入該賽道。公司承接的第一個(gè)項(xiàng)目是菲律賓的方艙醫(yī)院,用于隔離新冠感染者。
“我們做第一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候,在裝柜運(yùn)輸環(huán)節(jié),本來(lái)預(yù)估是兩個(gè)柜就可以裝下,后面要了三個(gè)柜。隨后公司不停地去優(yōu)化裝柜圖紙,讓客戶以最小的柜能夠裝最多的貨?!狈鹕絿?guó)色外貿(mào)負(fù)責(zé)人吳婉怡告訴第一財(cái)經(jīng)記者,自開(kāi)展外貿(mào)項(xiàng)目三年以來(lái),佛山國(guó)色外貿(mào)與內(nèi)貿(mào)的營(yíng)收比例約為6:4。
同樣做方艙醫(yī)院場(chǎng)景的還有中輝綠建。
“很多人以為做方艙醫(yī)院可以賺大錢,但其實(shí)不是。在疫情之下,整個(gè)行業(yè)的價(jià)格水平都不是很高。”葉熠鎧表示,因?yàn)樽龇脚撫t(yī)院項(xiàng)目的突發(fā)狀況特別多,比如工人安裝完之后回來(lái)得隔離;現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)的搶工,材料的損失也會(huì)很大。公司平均毛利率已經(jīng)從原來(lái)的13%~15%,下降到2020年~2021年的8%~9%,凈利潤(rùn)率僅4%左右。
造成利潤(rùn)空間壓縮的原因在于:第一、物流成本高,例如500公里的路程,正常運(yùn)費(fèi)為6000~7000元,如果加上司機(jī)隔離14天的費(fèi)用,就得再加5000塊錢,相當(dāng)于運(yùn)輸費(fèi)用翻倍。第二、現(xiàn)場(chǎng)物料的損耗大。因?yàn)橼s工期,方艙醫(yī)院同時(shí)進(jìn)行多作業(yè)施工,門、窗、墻體等材料,在其他團(tuán)隊(duì)鋪設(shè)路線的時(shí)候可能會(huì)被壓壞。
截至目前,公司一共做了29所集裝箱的方艙醫(yī)院?!耙凰脚撫t(yī)院的完工時(shí)間從原來(lái)的15天到10天,再到7天,我們今年做得最輝煌的戰(zhàn)績(jī)是4天建了一所醫(yī)院,里面總共提供了656個(gè)床位?!比~熠鎧說(shuō)道,集裝箱建筑的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在成本造價(jià)是傳統(tǒng)建筑的60%到70%;效率是傳統(tǒng)建筑的500%到1000%。
投資回收期從2年變成10年
方艙醫(yī)院只是移動(dòng)集裝箱應(yīng)用的場(chǎng)景之一,現(xiàn)在已經(jīng)陸續(xù)應(yīng)用于汽車充電站、露營(yíng)等。為了快速搶占市場(chǎng),營(yíng)銷費(fèi)用投入不可避免。
中輝綠建全年?duì)I銷預(yù)算約為600~700萬(wàn)元,包含美工、運(yùn)營(yíng)、剪輯、客服等人員的工資。制作的內(nèi)容主要投放于小紅書、抖音、快手等國(guó)內(nèi)渠道,以及阿里國(guó)際站、Tiktok、Facebook、instagram、谷歌搜索等海外渠道。
“目前公司在印尼、緬甸、泰國(guó)、柬埔寨4個(gè)國(guó)家,一共擁有約2萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)和展廳,還有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),現(xiàn)在在海外有一些項(xiàng)目正在做?!比~熠鎧表示,去年的營(yíng)收為4億多元,國(guó)際業(yè)務(wù)占比為25%。
佛山國(guó)色也在積極投放廣告?!皣?guó)內(nèi)的整個(gè)營(yíng)銷費(fèi)用占到國(guó)內(nèi)營(yíng)收的比例約為20%。海外市場(chǎng)的營(yíng)銷費(fèi)用占營(yíng)收的比例達(dá)到40%~50%?!眳峭疋硎?,海外市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用高的原因在于,面向群體不同,公司的產(chǎn)品會(huì)有所不同,需要將集裝箱構(gòu)建成一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,然后用不同的系列去打通不同客戶的心智。
產(chǎn)品的迭代是市場(chǎng)關(guān)注的另一個(gè)話題。
“公司每年推出至少10款新品,聚焦于隔熱保溫、結(jié)構(gòu)安全、數(shù)字智能化的控制、防潮防腐、便捷安裝等特點(diǎn)?!比~熠鎧表示,以便捷安裝為例,公司在模塊化、組裝式模式的情況下,一名工人一天能完成25平方米的搭建;在改成折疊類模式后,一名工人一天可以搭建600平方米,效率提升了20多倍。
為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,中輝綠建在2020年將工廠的生產(chǎn)流水線全部更新為機(jī)器人生產(chǎn)?!叭绻恳蕾囉谌斯?lái)實(shí)現(xiàn)的話,產(chǎn)品的質(zhì)量會(huì)隨工人的心情波動(dòng)而波動(dòng),也會(huì)隨你的管理水平、質(zhì)檢水平而波動(dòng)?!比~熠鎧表示,如果上線機(jī)器人,每一個(gè)焊接、焊道、工藝都是機(jī)器計(jì)算出來(lái)的,不穩(wěn)定因素將下降很多。
當(dāng)時(shí)該工廠用于更新的投資額約4000多萬(wàn)元,預(yù)期投資回收期約為2~3年。
“現(xiàn)在看來(lái)可能10年、8年都不一定回得來(lái)?!比~熠鎧表示,因?yàn)槭袌?chǎng)有一個(gè)認(rèn)知過(guò)程,消費(fèi)者并不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品是機(jī)器人的生產(chǎn)而去增加產(chǎn)品的價(jià)格;另外,在疫情情況下,整個(gè)大行業(yè)還是比較蕭條的。
此外,鋼鐵的價(jià)格波動(dòng)擾動(dòng)著移動(dòng)集裝箱的生產(chǎn)。移動(dòng)集裝箱的材料以鋼鐵為主,成本直接與鋼鐵價(jià)格掛鉤的。從整體來(lái)講,當(dāng)前鋼材價(jià)格處于高位運(yùn)行狀態(tài)。Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵板材價(jià)格指數(shù)已經(jīng)從2020年4月份的92.5左右,迅速攀升到2022年4月初的140,隨后開(kāi)始回落,現(xiàn)在維持在113上下。